Toyota Motor и Daimler Truck сливают компании Hino и Fuso в единое целое

Toyota Motor и Daimler Truck сливают компании Hino и Fuso в единое целое

31 мая 2023


Принадлежащие Toyota и Daimler производители грузовиков и автобусов Hino и Mitsubishi Fuso объединяются для выпуска водородного коммерческого транспорта


автор

Александр Климнов, фото carscoops.com


Концерны Toyota Motor Co. и DAIMLER Truck договорились о слиянии своих грузовых/автобусных отделений Hino Motors и Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation в новое подразделение с целью объединения их усилий по разработке, закупкам и производству коммерческих автомобилей.

Во вторник, 30 мая, компании подписали Меморандум о взаимопонимании, при этом окончательное соглашение должно быть подписано в I квартале 2024 года, а сделка должна быть завершена к концу 2024 года.
Toyota-And-Daimler-main.gif
Название, местонахождение, состав акционеров и корпоративная структура новой компании будут определены и объявлены в течение следующих 18 месяцев. Новая компания будет котироваться на японском фондовом рынке, и обе стороны будут инвестировать в нее в равной степени.

Как сообщает Reuters, сети продаж коммерческих автомобилей брендов Hino и Mitsubishi Fuso по всему миру останутся раздельными. Новое предприятие будет сосредоточено на разработке технологий CASE (подключенные/автономные и автоматизированные/общественные/электрические машины) и повышении «конкурентоспособности японских производителей грузовиков» как в азиатском регионе, так и во всем мире.

Генеральный директор Toyota г-н Кодзи Сато сказал, что они «будут работать вместе в рамках общего видения по достижению углеродной нейтральности».
В свою очередь генеральный директор Daimler Truck Мартин Даум сказал, что объявление об объединении стало «решающим шагом в обеспечении рентабельного будущего с нулевым уровнем выбросов», описав новую компанию как «крупную силу в Юго-Восточной Азии и важный партнер семьи Daimler Truck».

Генеральный директор Daimler Truck также сказал, что водород – это будущее отрасли, поэтому обе стороны продолжат работать над ним ради будущих грузовиков и автобусов с нулевым уровнем выбросов. Считается, что водород больше подходит для коммерческих автомобилей, поскольку для него не требуются большие и тяжелые батареи электромобилей. В то же время сеть водородных заправок гораздо проще создать и развивать по сравнению с легковым автотранспортом, так как большинство грузовиков и автобусов используют фиксированные маршруты (вдоль основных скоростных магистралей (автобанов) – авт.).

Сделка была заключена через год после того, как Hino призналась в фальсификации данных о выбросах для коммерческих автомобилей с 2003 года, что привело к сильному удару по ее репутации и финансам.

P.S. Еще относительно недавно слияние двух ведущих национальных производителей одной из главных капиталистических стран натолкнулось бы на антитрестовское законодательство, но теперь в эпоху противостояния с Китаем, такие «мелочи» в расчет уже не принимаются. Очевидно, что слияние Hino и Mitsubishi Fuso, прежде всего, нужно для крайне затратной разработки будущих водородных топливных элементов.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Роботы-гуманоиды начнут собирать машины марок Volkswagen, Nio и Dongfeng

Роботы-гуманоиды начнут собирать машины марок Volkswagen, Nio и Dongfeng

Ubtech Beijing и FAW-Volkswagen будут совместно изучать применение гуманоидных роботов на автозаводе FAW-Volkswagen в Циндао

01.07.2024

Пекин вложил в развитие производства электромобилей свыше $230 млрд

Пекин вложил в развитие производства электромобилей свыше $230 млрд

Вывод экспертов: Китай выиграл у Запада электромобильную гонку

26.06.2024

Ferrari строит завод для выпуска электромобилей, но и от гиперкаров с V12 не откажется

Ferrari строит завод для выпуска электромобилей, но и от гиперкаров с V12 не откажется

В Маранелло будут выпускать параллельно электромобили и суперкары с V12, пока их не запретят

21.06.2024

Империя нанесет ответный удар?

Империя нанесет ответный удар?

Китайские автопроизводители требуют от Пекина введения повышенных пошлин против европейских люксовых и спортивных автомобилей

19.06.2024

ВАЗ перезапустил подразделение коммерческих автомобилей «ВИС-Авто» в корпусе бывшего ОПП

ВАЗ перезапустил подразделение коммерческих автомобилей «ВИС-Авто» в корпусе бывшего ОПП

Производство АВТОВАЗа, простаивавшее свыше восьми лет, заработало в полную силу

18.06.2024

ЕС поставил свою автомобильную промышленность на путь вымирания

ЕС поставил свою автомобильную промышленность на путь вымирания

Рост таможенных пошлин ЕС на импортные китайские электромобили до 50% приведет к уничтожению европейского автопрома

14.06.2024

Итоги ПМЭФ-2024 по российскому автопрому

Итоги ПМЭФ-2024 по российскому автопрому

В Москве появится «ЗИЛ 2.0», у АВТОВАЗа новое моторное производство, а «Росатом» сделает свою электромобильную платформу

10.06.2024

Возврат к списку