Дженерал Моторс представила беспилотный шаттл Cruise Origin

24 января 2020

Американским семьям предлагают сэкономить на автомобиле за счет беспилотного шаттла

Подразделение американской компании General Motors Cruise, созданное специально под разработку беспилотных транспортных средств, показало свой первый продукт – шаттл Cruise Origin с электроприводом и автономным управлением 5-го уровня, т.е. полностью лишенный рулевого управления.

Шаттл построен на абсолютно новой платформе и рассчитан на перевозку от четырех до шести пассажиров.

Каждому из пассажиров сидящих лицом друг к другу (на заре автомобилизм а такая схема называлась визави – авт.) предоставлен собственными USB-порт и информационно-развлекательная система.

Как уже становится традиционным на данном виде транспорта для удобства посадки и высадки пассажиров двери шаттла раздвигаются в стороны, обеспечивая втрое более широкий проем, чем на обычном автомобиле, что кардинально облегчает посадку-высадку на узких улицах исторических центров, при этом сам шаттл на вид довольно громоздкий на деле по утверждениям разработчиков не крупнее среднестатистического автомобиля ).

В релизе отмечается, что электрический шаттл сможет работать в автономном режиме как на улицах городов, так и на скоростных дорогах.

Система автономного управления Cruise Origin уже многократно апробирована на автономных концептах GM Cruise, при этом создатели уверяют, что она более «внимательнее и точнее» обычного водителя, даже в условиях темноты, плохой погоды, слепых зон и т.д.

При этом разработчики Cruise Origin не озвучили конкретные характеристики электрической платформы шаттла (мощность двигателя, емкость аккумулятора и запас хода), но сделали акцент на том, что большую часть своего жизненного цикла он будет находиться в движении, тогда как обычный автомобиль до 95% времени находится на парковке. По их словам шаттл выдержит пробег до 1 млн миль (1,6 млн км), при этом благодаря уже наработанному опыту General Motors в производстве электромобилей, его себестоимость обещают сделать вдвое меньше, чем стоимость обычного электрокроссовера.
Утверждается, что семья, которая заменит свой личный автомобиль беспилотником Origin, добъется годовой экономии в размере до $5000. Однако, пока что GM собирается организовать на основе Cruise Origin службу автономных такси, но сроки реализации данного проекта пока не разглашает.

P.S. Наиболее забавно, что американская разработка только в деталях отличается от целого ряда аналогичных концептов, например, от российского беспилотного шаттла КАМАЗ, показанного в 2018 году на выставке Busworld и в 2019 году на Международном форуме Такси.