Американский рынок электромобилей стремится к новым рекордам

18 июля 2018

Бренд Tesla активно теснит конкурентов во всех сегментах

В прошлом месяце в США было зарегистрировано 22 616 электромобилей, что на 33% больше, чем в прошлом году, при этом рынок в 2018 году уже превысил 100 000 единиц, составив 122 125 ед., а доля PEV (аналог китайских NEV) на автомобильном рынке в целом составила более 1,4%.

Источник: ev-sales.blogspot.com

Уже только эти результаты могли бы стать поводом для положительной характеристики рынка EV, но Tesla провела весь июнь в авральном режиме, пытаясь нарастить производство до обещанной величины, так что смогла выйти на темп в 200 000 ед. в годовом исчислении лишь в июле, что привело к небольшому фактическому снижению продаж в прошлом месяце, но самое главное, более 10 000 ед. электромобилей Tesla находятся «на пути к клиентам» и попадут в число зарегистрированных лишь по данным за июль. Это означает, что долгожданный клиентами бюджетный электромобиль Tesla Model 3 в этом месяце, может разойтись тиражом значительно превышающим 10 000 ед. или даже, выйти на цифру в 20 000 ед., что позволит установить не только новый национальный рекорд для американского рынка, но, возможно, и побить нынешний мировой рекорд, который в настоящее время принадлежит китайском компании BAIC с 15 719 ед. электромобилей EC-Series, реализованных в ноябре прошлого года в КНР.

Источник: ev-sales.blogspot.com

Еще в июне лидер американского рынка Tesla Model 3 безоговорочно выиграл звание бестселлера месяца с 5800 ед., опередив тем самым и бензиновый Mercedes-Benz C-klass с 5742 ед.

Электромобилю Tesla Model 3 уже на полном серьезе предрекают лидерство в сегменте компактных легковушек по итогам июля 2018 года

Для фанатов бренда Tesla его лаконичный стиль – истинный пример функциональности 21 века

В дальнейшем, вполне возможно, эта модель сохранит звание бестселлера, по крайней мере, до тех пор, пока на рынке не появится в массовом количестве следующая Tesla Model Y.

Обычный бензиновый Mercedes-Benz C-klass еще лидирует среди премиальных компактов, но уже в ближайшей перспективе может утратить свое первенство даже, если, обзаведется гибридной версией 

 Кстати, в сегменте премиальных компактов Model 3 уже вышла на 3-е место (24 105 ед.) по данным за полугодие – вслед за обычными бензиновыми автомобилями Mercedes-Benz C-klass (29,7 тыс.) и BMW 3-Series (24,2 тыс.).

Позиции BMW 3-series не плохи, но даже с учетом гибридной версии e330 (на фото) ей буквально на плечи села бюджетная Tesla Model 3 

Более того, все конкуренты Model 3 демонстрируют снижение на 20% и более, как бы подтверждая, что бренд Tesla напрямую отбирает рынок у прежних лидеров сегмента. В годовом исчислении эта модель также вполне может занять почетное третье место, особенно, если как ожидается, поставки в июле достигнут 5-значных цифр, в следствие чего Tesla Model 3 захватит лидерство в сегменте компактов и сохранит его в течение достаточно долгого времени.

Если Илон Маск выдержит обещанные темпы выпуска "бюджетного" электромобиля Model 3, то эта модель вскоре захватит одно из ведущих мест на американском рынке

Другой вопрос в том, сможет ли Model 3 достичь лидирующих позиций в классе среднеразмерных семейных легковых моделей, в котором сейчас первенствует седан Toyota Camry с 30-тысячными продажами в июне и 151 тыс. реализованных автомобилей за полугодие.

Toyota Camry – лидер сегмента среднеразмерных семейных седанов, а, вот долго ли ему еще осталось лидировать в этом сегменте – уже не столь очевидно

Учитывая, что данный достаточно обширный сегмент рынка весьма чувствителен к начальной цене автомобиля, дальнейшее наращивание выпуска самой дешевой версии Model 3 за обещанные Илоном Маском $35 000 поможет этой модели значительно расширить свою долю рынка. Возможно, это и произойдет в 2019-м или 2020-м годах, если… Tesla Motors к тому времени не обанкротится.

Toyota Prium Prime, хотя, и  лидирует среди подзаряжаемых гибридов (PHEV), но помочь бренду сохранить долю на рынке не смогла

Второе место Toyota Prius Prime (2237 ед.) закрепило за ней статус серебряного призера рынка PEV и бестселлера в сегменте подзаряжаемых гибридов (PHEV), что подтверждают и данные продаж за 6 месяцев 2018 года (14 255 ед.).

Гибрид Honda Clarity PHEV, несмотря на необычный внешний вид, пользуется возрастающим спросом

Третье место в июне занял гибрид Honda Clarity PHEV (1445 ед.), поднявшийся до 7-го места за полугодие (6669 ед.), сместив Nissan Leaf, который упал на 9% (до 1367 ед.) месяц к месяцу, несмотря на то, что новое поколение сейчас находится на самом пике популярности. За полугодие он только 8-й с 6659 ед.

Гибридный минивэн Chrysler Pacifica PHEV становится все популярнее 

Среди других изменений в рейтинге: Chrysler Pacifica PHEV с 710 ед. в июне стал 9-м, тогда как за полугодие он лишь 12-й с 3090 ед., в то время как гибридный BMW 330e в июне стал 17-м с 225 ед., а по полугодию – лишь 19-й с 986 ед.

Гибридный кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV – лучший в своей категории

Другим примечательным достижением стал Mitsubishi Outlander PHEV, установивший еще один личный рекорд с 390 ед., что подтвердило популярность этого гибридного подключаемого кроссовера.

В рейтинге производителей Tesla, показавшая долю в 35% в сегменте PEV, что на 3% выше прошлогоднего показателя продолжает поглощать доли конкурентов и, возможно уже в этом году достигнет 50%. На этом фоне показатель бренда Chevrolet в 12% при снижении на 2%, как и аналогичный показатель у Toyota (доля 12%) служит тревожным сигналом обоим производителям. Так, отсутствие очередей на электромобиль Chevrolet Bolt, чем еще недавно хвалились маркетологи концерна, на деле отражает меньшую конкурентоспособность брендов GM против харизматичной продукции Tesla.

Tesla Model S остается в числе лидеров сегмента, несмотря на высокую цену

Оригинальные подъемные двери Tesla Model X продолжают очаровывать покупателей и фанатов бренда Tesla

Кстати ее Model S и Model X делят в июне 4-ю и 5-ю позиции с одинаковым показателем 1400 ед. (соответственно, за полугодие – 9470 ед. (3-е место) и 8375 ед. – 4-е место). Соответственно, BMW занимает четвертое место на рынке с 10%, а его лучшая модель – i3, только 10-я на рынке с 580 ед. и 3504 ед. за полугодие.

Замыкает Топ-10 PEV – электромобиль BMW i3

Загрузка