Cгоревший электромобиль Avatr 06 заодно спалил семь соседних автомобилей

Cгоревший электромобиль Avatr 06 заодно спалил семь соседних автомобилей

8 октября 2025


Первый электромобиль Avatr 06 устроил зрелищный и дорогостоящий пожар


автор

Александр Климнов, фото CNC, Faraday



В Китае сгорел электрический седан Avatr 06 – совместное детище компаний Changan, Huawei и CATL, в результате чего загорелись семь соседних автомобилей, включая Audi, BMW, Mazda и Aion. Пострадавших нет (фотоколлаж на заставке).

Владелица сгоревшего Avatr 06 прокомментировала инцидент.

Она рассказала, что купила автомобиль 28 августа 2025 года. Спустя полтора месяца пробег автомобиля составил всего 1066 км.

По ее словам, приложение Avatr показывало, что температура в салоне автомобиля до возгорания достигала +76,4°С. Дым сначала пошел со стороны переднего пассажирского сиденья.

Владелица Avatr 06 отметила, что производитель связался с ней и пообещал разобраться в ситуации.

На момент публикации статьи Avatr, Changan и CATL не делали официальных заявлений по этому поводу.

Однако известно, что владелица сгоревшего автомобиля разместила множество аксессуаров на центральной консоли.

Автомобильный блогер Юй Дянькэ предположил, что это могло привести к фокусировке света на пассажирском сиденье, что и привело к возгоранию.

Другая возможная причина возгорания... взрыв духов.

Справка: Avatr 06 вышел на китайский рынок 19 апреля 2025 года и это первый случай возгорания данной модели.

Полностью электрический седан Avatr 06 оснащен аккумулятором Shenxing LFP производства CATL емкостью 72,88 кВт·ч.

Гибридный Avatr 06 EREV оснащен аккумулятором Freevoy LFP с двумя вариантами ёмкости: 31,7 кВтч и 45,06 кВт·ч.

На данный момент нет никаких доказательств того, что причиной возгорания стала аккумуляторная батарея автомобиля.

P.S. Кстати, не только в Китае такие пожары с BEV происходят. Так, в прошлые выходные в штаб-квартире стартапа Faraday Future в Лос-Анджелесе произошел инцидент с одним из электрических прототипов FF91, который загорелся и взорвался, сильно повредив стену демонстрационного зала, в котором был выставлен.
Faraday_FF91.jpg
Как сообщает TechCrunch, огонь удалось потушить в течение часа, никто не пострадал.

P.S. Очевидно, что количество инцидентов с горящими электромобилями будет возрастать как по мерее роста емкости их тяговых батарей, так и старения их парка.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

КНР лидирует по внедрению водорода на коммерческом автотранспорте как по водородбусам, так и по водородным грузовикам 

15.12.2025

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

Между 2027 и 2030 годом производство революционных твердотельных аккумуляторов, позволяющих BEV перевалить за 1000 км пробега, выпустят сразу несколько ведущих китайских автопроизводителей  

26.11.2025

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

Российский электромотоцикл «Арктур» его производитель МЗР обещает запустить в серию к мотосезону 2026 года

25.11.2025

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Dongfeng выпустит в 2026 году твердотельный аккумулятор с удельной емкостью 350 Вт·ч/кг, что обеспечит запас хода более 1000 км

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.