Электробусы в Америке поехали только на силе ветра

Электробусы в Америке поехали только на силе ветра

24 апреля 2019


В американском Портленде запущен электробус Xcelsior CHARGE, заряжаемый от ветроэлектростанций


автор

Александр Климнов, фото greencarcongress.com и New Flyer of America и mosgortrans.ru


Компания New Flyer of America Inc. торжественно передала госагентству общественного транспорта города Портленда (штат Орегон) – компании Tri-County (TriMet) свой первый электробус Xcelsior CHARGE с питанием исключительно от аккумуляторов, заряжаемых исключительно от ветровых электростанций системы PGE Clean Wind. Этим летом на линию выйдут еще четыре аналогичных машины.
1.jpg
Ранее в сентябре 2017 года New Flyer сообщал о заказе пяти сочлененных электробусов Xcelsior CHARGE длиной 40 футов (18,1 м). Для покупки, владения и обслуживания шести зарядных устройств производства фирмы ABB и соответствующей инфраструктуры TriMet заключил партнерские отношения с Portland General Electric (PGE).
newflyer-charge-60.jpg
Покупка первой пятерки электробусов частично финансировалась за счет гранта в размере $3,4 млн, выделенного Федеральной транспортной администрацией на 2016 год в рамках Программы развертывания транспортных средств с низким уровнем выбросов и отсутствием выбросов (нулевым уровнем выбросов).
2.jpg
Линия №62 в Орегоне длиной 13,1 мили (21,1 км) с переменным высотой рельефа местности будет обслуживаться TriMet пятью 40-футовыми электробусами модели Xcelsior CHARGE, став тем самым «первым в Соединенных Штатах полностью электрифицированным автобусным маршрутом». Электробусы будут курсировать с 5 часов утра до 11 часов вечера между Транзитным центром Сансет (Sunset Transit Center) и Транзитным центром Вашингтон-сквер (Washington Square Transit Center), с зарядными устройствами, установленными на рабочем объекте Merlo компании TriMet, и одним зарядным устройством на маршруте, установленным в Транзитном центре Сансет, для быстрой перезарядки батарей для езды в оба конца маршрута.
Компания TriMet перевозит пассажиров в пригороде Портленда, обеспечивая более 97 миллионов поездок в год.

P.S. В Москве развитие электробусного проекта по данным АР идет с некоторым скрипом, хотя еще в марте был перевезен миллионный пассажир. Так, по состоянию на апрель в столичный парк поступило порядка половины от намеченных тендером двух сотен электробусов. Впрочем, поставки с КАМАЗа идут, а первоначально  доставлявшие определенные проблемы электробусы выпуска «Группы ГАЗ», постепенно избавляются от детских болезней.
e_dc685f78b6.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

BYD Seagull нового поколения превратился из городского электромобиля в полноценный 4,2-метровый 5-местный хэтчбек с более продвинутой электроникой, включающей и лидар на крыше

26.08.2026

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайская компания Zijin Longking завершила сборку первого серийного экземпляра ZL230E – крупнейшего на планете полностью электрического карьерного самосвала, к тому же с функцией беспилотника

20.08.2026

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Столичный мэр Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 3000-го московского электробуса и наградил коллектив Мосгортранса

29.07.2026

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы теперь курсируют во всех округах столицы

13.07.2026

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Аккумуляторный фургон «последней мили» Voyt LCV способен перевезти 3 кубометра груза массой 615 кг на расстояние до 300 км

03.07.2026

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Перспективный отечественный электрокроссовер Voyt SUV существенно легче большинства электромобилей, а стоить будет на уровне автомобилей с ДВС

02.07.2026

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж

29.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.