КАМАЗ может начать выпуск электромобиля КАМА-1

КАМАЗ может начать выпуск электромобиля КАМА-1

30 декабря 2020


Российский концепт электромобиля КАМА-1 как парта для будущих конструкторов


автор

Александр Климнов, фото Ю.Петрова


В первой декаде декабря на московской выставке «Вузпромэкспо-2020» состоялась официальная презентация российского электромобиля «Кама-1», пожалуй, наиболее интересного отечественного проекта в этой сфере в минувшем году.
IMG_7001.jpg
Электромобиль совместно разработан КАМАЗом и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). На создание машины потрачено 210 млн рублей, из которых 150 млн – грант Министерства образования, а остальные 60 млн рублей инвестировал КАМАЗ.
IMG_7106.jpg
На презентации электромобиля специальный представитель президента РФ по цифровому технологическому развитию Дмитрий Песков сказал:«Эта машина – будущее мирового автопрома, смысл ее в том, что машины такого класса – электрические, они готовы к беспилотной эксплуатации, это машины композитные и спроектированные так, чтобы можно было быстро выпускать новые версии».
IMG_7693.jpg
Справка: «Кама-1» – трехдверный хэтчбек с габаритами 3,4х1,7х1,6 м (база 2,1 м, клиренс – 160 мм) на модульной платформе, разработанной с прицелом на создание автомобилей разных классов. Кузов представляет собой несущее основание с каркасной надстройкой и пластиковыми наружными панелями. В салоне предусмотрены две фронтальные подушки безопасности, причем водительская размещена не в ступице руля, а на потолке. Для электромобиля предусмотрена система помощи  ADAS 3-4 уровня.
IMG_7485.jpg
Двигатель мощностью 80 кВт (109 л.с.) установлен на задней оси, а литий-никель-марганцевая АКБ емкостью 33 кВт∙ч поместилась под полом салона, так как на руле расположен тачскрин. Расчетная максимальная скорость «Камы-1» – составляет до 150 км/ч, разгон до 100 км/ч составляет всего 6,7 с, а запас хода на одной зарядке ~200 км, хотя при определенных условиях можно достигнуть и пробега в 300 км. Время зарядки батареи или 6 ч от сети переменного тока или 20 минут от суперчарджера постоянного тока. 
IMG_7038.jpg
Предварительно «Кама-1» предназначен для использования в каршеринге. Его цена будет сильно зависеть от возможного тиража. По оценкам она может уложиться в диапазон 1–1,3 млн рублей, хотя, думается, что гораздо реальнее диапазон от 2–3 млн рублей. Пока предполагается, что выпуском этого электромобиля (не ранее 2023 года) займется КАМАЗ (или передаст его на аутсорсинг).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Дешевеющие тяговые батареи позволят электромобилям сравняться с легковушками с ДВС к 2026 году

Дешевеющие тяговые батареи позволят электромобилям сравняться с легковушками с ДВС к 2026 году

К 2030 году BEV могут стать дешевле ICE благодаря дешевеющим аккумуляторам, если их не собьют политики

19.12.2024

Выпущен 2000-й электробус КАМАЗ-6282

Выпущен 2000-й электробус КАМАЗ-6282

Вторая тысяча электробусов КАМАЗ-6282 произведена НЕФАЗом за год с небольшим

18.12.2024

Китайские бренды Changan и Hongqi объявили о присоединении к проекту сменных аккумуляторных блоков CATL Choco-SEB

Китайские бренды Changan и Hongqi объявили о присоединении к проекту сменных аккумуляторных блоков CATL Choco-SEB

CATL раскрыла амбициозные планы по стандартизации сменных аккумуляторных батарей Choco-SEB

18.12.2024

Подразделение Renault – Ampere, заказало STMicroelectronics быстрозаряжаемые батареи с карбидом кремния

Подразделение Renault – Ampere, заказало STMicroelectronics быстрозаряжаемые батареи с карбидом кремния

Швейцарская STMicroelectronics будет поставлять французской компании Ampere для АКБ быстрой зарядки силовые элементы на основе карбида кремния

12.12.2024

Популярность литий-железо-фосфатных аккумуляторов на взлете

Популярность литий-железо-фосфатных аккумуляторов на взлете

Для литий-железо-фосфатных аккумуляторов в Европе Stellantis и CATL строят гигафабрику стоимостью более $4 млрд

10.12.2024

Новый папамобиль Mercedes-Benz G-klass стал электрическим

Новый папамобиль Mercedes-Benz G-klass стал электрическим

Mercedes-Benz вручил папе Франциску I новый папамобиль на электротяге

05.12.2024

Mercedes-Benz предложил убрать тормоза из колес электромобилей

Mercedes-Benz предложил убрать тормоза из колес электромобилей

Специалисты Mercedes-Benz показали новую тормозную систему для электромобилей

28.11.2024

Возврат к списку