Китайский BYD окончательно перешел на электромобили

5 апреля 2022

Китайская компания BYD отказалась от производства автомобилей с ДВС в пользу электромобилей и подключаемых гибридов

Сегодня 5 апреля китайский автопроизводитель BYD объявил, что, начиная с марта, он прекратил производство традиционных автомобилей с бензиновым двигателем (ICE) в пользу машин на новых источниках энергии (NEV), таким образом, став первым в мире крупным автопроизводителем, совершившим данный стратегический шаг.

Пресс-служба ведущего китайского производителя отмечает, что в будущем автомобильный бизнес компании BYD будет сосредоточен исключительно на инновационных аккумуляторных электромобилях (BEV, электрогрузовиках и электробусах) и подзаряжаемых от сети гибридах (PHEV).

Например в сентябре 2021 года она показала перспективный электрический седан Ocean X на новейшей платформе e–Platform 3.0 (по утверждению компании может обеспечивать до 1000 км пробега на одной зарядке). «Океанский» электроседан оснащен 270-киловатрным (367 л.с.) электромотором, позволяющим разгоняться до сотни всего за 2,9 с. При этом электромобиль поддерживает технологию быстрой зарядки, что позволяет за 5 минут зарядить машину на 150 километров пробега. При этом батарее не страшны морозы до -30°С и жара до +60°С.

Все системы Ocean X работают на оригинальной операционной системе BYD OS, которая помимо прочего может обеспечивать возможности автономного вождения 4-го уровня.

Компания BYD также заявила, что продолжит предоставлять клиентам, которые уже владеют ICE данной марки, высококачественное сервисное обслуживание и послепродажную гарантию, а также поставлять запасные части на протяжении всего жизненного цикла их машин.

Справка: согласном последним корпоративным данным, в марте компания BYD продала 104 338 легковых автомобилей (рост в 2,61 раза), в том числе 50 674 ед. PHEV и 53 664 ед. BEV, но при этом не было продано ни одного автомобиля с бензиновым двигателем (ICE).

Аналитики отмечают, что данный стратегический шаг BYD окажет положительное влияние на развитие китайской индустрии машин на новых источниках энергии (NEV), а также предоставит своей инициативой пример для подражания для всех международных автопроизводителей.

Стратегическая инициатива BYD также соответствует объявленным КНР «по двойным целям по CO₂» – достижению пика выбросов углерода к 2030 году и достижению «углеродной нейтральности» к 2060 году, при этом стремясь способствовать устойчивому развитию экномики и общества, сообщила компания Global Times.

Согласно плану, опубликованному в марте Национальной комиссией по развитию и реформам, Госпланом Китая, и Национальным управлением энергетики, продажи NEV должны будут составить ~20% продаж на рынке новых автомобилей к 2025 году. независимый автомобильный аналитик Ву Шуочэн отметил, что Поднебесной не составит труда достичь цели в 20% доли NEV, так как продажи электромобилей в некоторых городах Китая уже превысили этот показатель.

Справка: BYD (Build Your Dreams) – многонациональная высокотехнологичная компания, ориентированная на внедрение технологических инноваций. Сейчас BYD работает в четырех отраслях, включая автомобилестроение, электронику, «новую энергию» (аккумуляторы и топливные элементы – авт.) и железнодорожный транспорт. С момента своего основания в 1995 году компания быстро приобрела солидный опыт в области аккумуляторных батарей и стала принципиальным сторонником устойчивого развития, успешно расширяя свои решения в области возобновляемых источников энергии по всему миру, работая более чем в 70 странах и регионах. Создание компанией подразделения Zero Emissions Energy Solution, ориентированного на удешевление производства солнечной энергии, создание надежного хранения электрической энергии и передового электрифицированного транспорта, сделало ее лидером отрасли в энергетическом и транспортном секторах. На сегодня BYD – компания, поддерживаемая Уорреном Баффетом, и зарегистрирована как на Гонконгской, так и на Шэньчжэньской фондовых биржах.

P.S. Достаточно решительные действия BYD по внедрению электрифицированного транспорта, действительно вывели компанию в число мировых лидеров электрической мобильности, а теперь еще компания может зайти и на российский рынок, правда, наверное через СП в Узбекистане.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка