27 августа 2018
Большая часть завезена из Японии
В аспекте развития экологически чистого транспорта Россия находится на задворках мировой сцены. В нашей стране электромобили до сих пор остаются уделом энтузиастов, готовых самостоятельно завозить их из других стран или приобретать у перекупов. Тем не менее, парк таких машин постепенно растет. Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» радостно рапортует о том, количество электромобилей в России увеличилось до 2 500 штук.
Такие данные зафиксированы по состоянию на 1 июля 2018 года. Примечательно, что большую часть электрических легковушек занимает одна модель — Nissan Leaf. В России насчитывается около 1 800 таких электромобилей. На втором месте по популярности оказался Mitsubishi i-MiEV: этих японских «букашек» завезли почти 300 штук. Примечательно, что среди лидеров это единственное транспортное средство, которое продавалось у нас официально.
В тройку также вошла Tesla Model S: любители продукции Илона Маска закупили 202 экземпляра. В общей сложности на три модели пришлось свыше 90 % всего российского парка электромобилей.
На четвертой строчке оказалась отечественная модель — Lada Ellada. В общей сложности россияне владеют 93 экземплярами, хотя высока вероятность, что подавляющее большинство этих машин осело не у частных автомобилистов. Далее следуют Tesla Model X (88 штук), Renault Twizy (27 штук), BMW i3 (11 штук) и Tesla Model 3 (1 штука).
Любопытный факт: больше всего электромобилей зарегистрировано вовсе не в Москве! Примерно четвертая часть всего парка электрокаров находится в Приморском крае: там находится 586 таких машин. Даже Москва и Подмосковье вместе недотягивают: в них зарегистрировано по 369 и 98 экологически чистых машин. Также электрический транспорт популярен в Хабаровском крае (244 машины), Краснодарском крае (190 машины), Иркутской области (146 машины) и Амурской (113 машины).
Загрузка
|
|
Взлет барреля и бензина по мнению экспертов может развернуть негативный тренд для электромобилей в США
12.03.2026
Корейская исследовательская компания SNE Research опубликовала прогноз продаж FCEV в мире до 2040 года – 70% из них будут коммерческими
11.03.2026
«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года
05.03.2026
Китайская компания NIO побила суточный рекорд замены тяговых батарей в электромобилях – одна замена производилась каждые полсекунды
24.02.2026
Старт серийного производства «Атома» обещают весной 2026 года
17.02.2026
BEV Changan Nevo A06 с натриевым ионным аккумулятором способен легко обставить в зимних условиях электрокары с литиевыми батареями
10.02.2026
Возле МЦК «Измайлово» открылся 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей на 18 ЭЗС и другие электротранспортные новости Москвы
06.02.2026