Lucid Air модели 2025 года показал рекордную эффективность для серийных электромобилей
17 июля 2024
На 1 кВт∙ч электромобиль Air Pure способен проехать 8 км по североамериканскому циклу EPA
Александр Климнов, фото производителя
Электромобиль Lucid Air пошел в серию в 2021 году, причем первыми на рынок вышли самые дальнобойные и дорогие модификации. Более простые версии появились через год.
К началу 2025 модельного года было проведено плановое обновление, после которого именно Air стал самым энергоэффективным серийным электромобилем в мире!
Линейка Lucid Air 2025 года включает три комплектации, которые перешли из прошлого года: Pure, Touring и Grand Touring.
Компания Lucid заявляет, что отныне базовая заднеприводная модификация Air Pure стала наиболее экономичным средством передвижения из когда-либо созданных.
Так на одном запасенном киловатт-часе электроэнергии Air Pure способен проехать 8 километров по североамериканскому циклу EPA.
Для сравнения: Hyundai Ioniq 6 тратит 1 кВт∙ч на 6,7 км пути, Tesla Model S – на 6,4 км, Mercedes-Benz EQS – на 5,2 км.
Впрочем, с таким утверждением не согласен Mercedes-Benz Vision EQXX, проезжающий 13 км на 1 кВт∙ч, но это лишь экспериментальный прототип.
А вот седан Lucid Air Pure производится серийно и оснащается улучшенной аккумуляторной батареей емкостью 84 кВт∙ч (вместо прежних 88 кВт∙ч) и электромотором мощностью 320 кВт (436 л.с.) на задней оси. Дальность хода заявлена в 676 км по циклу EPA против 674 км у версии со старой батареей. Разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 4,5 с.
Базовый полноприводный Lucis Air Pure исключен из гаммы, а двухмоторная полноприводная модификация Air Touring (463 кВт или 629 л.с.) тоже обрела новую батарею на 84 кВт∙ч (вместо 93 кВт∙ч) и теперь проезжает 653 км на одном заряде вместо 684 км. Она стоит от $79 400.
Следующая версия Grand Touring (610 кВт или 830 л.с.) может проехать 824 км на одном заряде: у нее осталась батарея емкостью 112 кВт∙ч.
На вершине гаммы располагается экстремальная модификация Lucid Air Spphire с тремя моторами мощностью 920 кВт (1252 л.с.) и временем разгона до 60 миль в час за 1,89 с, ее запас хода равен 687 км, а цена стартует с $111 400.
Все модификации Lucid Air 2025 модельного года получили более эффективный тепловой насос, который изначально имелся только у топ-версии Sapphire. Кроме того, медиасистема теперь получила улучшенный процессор с втрое большей производительностью и вдвое большей памятью.
И наконец, комплекс автономного вождения DreamDrive отныне включен в список базового оснащения.
Базовый Lucid Air Pure стоит $71 400, а топ-версия Sapphire оценивается в $250 000. Все три версии Lucid Air 2025 модельного года уже доступны для заказа.
Пока Вы читали эту статью, Ваш бизнес мог заработать на 10% больше. Как это реализовать? Сейчас все расскажу…
Меня зовут Любовь и я открываю двери в мир технологических решений для Вашего бизнеса! Вот мой Тelegram: Пообщайтесь со мной!
Илон Маск снял с производства старые электромобили-ветераны Model S и Model X, причем, последние демонстрационные экземпляры продаются на $15 000 дороже первоначальных прайсов
На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии
Подразделение Яндекс Электро через компанию «ЭМ Рус» намеревается к 2027 году перейти на мелкоузловую сборку электрокара UMO 5 и локализовать значительную часть его компонентов, включая тяговую батарею