На CATL Tech Day 2025 в Шанхае представлен супераккумулятор, за 5 минут принимающий заряд на 520 км пробега

На CATL Tech Day 2025 в Шанхае представлен супераккумулятор, за 5 минут принимающий заряд на 520 км пробега

25 апреля 2025


Электромобили будут заряжаться за 5 минут и менее


автор

Александр Климнов, фото производителя



Производитель тяговых аккумуляторов номер один в мире – китайский CATL, на этой неделе превзошел всех конкурентов в технологии быстрой зарядки, объявив о своем новейшем аккумуляторе Shenxing, который можно заряжать со скоростью 520 км пробега всего за 5 минут.

На мероприятии CATL Tech Day 2025, состоявшемся в Шанхае на этой неделе, компания объявила, что ее последняя версия аккумуляторной батареи Shenxing может заряжаться со скоростью до 1300 кВт, обеспечивая при этом запас хода BEV до 800 км.

Даже при минусовых температурах, когда традиционные АКБ с трудом заряжаются даже на суперчарджерах с более высокой скоростью зарядки, CATL Shenxing сможет зарядиться до 80% емкости всего за 15 минут.

Основанная на литий-железо-фосфатной (LFP) технологии, батарея Shenxing была впервые представлена еще в 2023 году.

Уже то время, учитывая особенности технологии LFP, это была одна из самых быстро заряжающихся батарей в мире с запасом хода 400 км, пополняемым за 10 минут.

Новейшее поколение этой батареи, анонсированное на этой неделе, будет заряжаться в два раза быстрее, что подчеркивает темпы развития аккумуляторных технологий.

Новость от CATL была сделана менее чем через три месяца после того, как компания BYD объявила, что некоторые из ее новых моделей будут оснащены новейшими батареями LFP 2.0, которые можно заряжать до 1000 кВт с помощью зарядной установки Super e-Platform с двумя пистолетами.

BYD объявила, что c этой технологией ее модели Han L и Tang L смогут увеличить запас хода на 400 км всего за 5 минут.

Вскоре после этого Zeekr объявила о своей технологии зарядки мощностью 1200 кВт, которая будет передавать эту мощность через одну вилку, а не две, как у BYD.

Это было еще раз подкреплено компанией Huawei, которая объявила о своей зарядке мощностью 1500 кВт, более подходящей для коммерческих и грузовых зарядных приложений.

Батареи CATL используются в большинстве электромобилей в Австралии, в том числе в большинстве автомобилей Tesla Model 3 и Model Y, которые были произведены на заводе Tesla в Шанхае.

P.S. Итак гонка чарджеров началась в полную силу, при этом китайские производители ставят один рекорд сокращения времени зарядки за другим, так что посмотрим кто станет чемпионом в конечном итоге…

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

КНР лидирует по внедрению водорода на коммерческом автотранспорте как по водородбусам, так и по водородным грузовикам 

15.12.2025

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

Между 2027 и 2030 годом производство революционных твердотельных аккумуляторов, позволяющих BEV перевалить за 1000 км пробега, выпустят сразу несколько ведущих китайских автопроизводителей  

26.11.2025

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

Российский электромотоцикл «Арктур» его производитель МЗР обещает запустить в серию к мотосезону 2026 года

25.11.2025

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Dongfeng выпустит в 2026 году твердотельный аккумулятор с удельной емкостью 350 Вт·ч/кг, что обеспечит запас хода более 1000 км

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.