Новые электромобили в Великобритании оказались менее надежны, чем бензиновые или дизельные автомобили

Новые электромобили в Великобритании оказались менее надежны, чем бензиновые или дизельные автомобили

3 марта 2022


Новые электромобили оказались проблемнее бензиновых авто в 1,6 раза и на 7% –дизельных


автор

Александр Климнов, фото electrek.co


Опрос британских автомобилистов потребительским изданием Which? показал, что 31% владельцев электромобилей сообщали о проблемах со своим автомобилем в первые четыре года его эксплуатации. Журнал Which? опросил свыше 48 тысяч человек, которые рассказали о своих почти 57 тысячах машин, которыми они владеют и управляют, в том числе 2184 электромобилями.

Так вот, согласно данному исследованию Which?, у новых электромобилей наибольшие шансы выйти из строя по сравнению с бензиновыми (19%) и дизельными (29%) моделями.

Выяснилось, что неисправные электромобили (EV) проводят в среднем пять дней без движения по сравнению с тремя и четырьмя днями для бензиновых и дизельных автомобилей соответственно.

Так, что опрос ставит под сомнение традиционный тезис (подаваемый едва ли не как одно из основных достоинств «электричек» – авт.) о том, что именно электромобили (BEV) более надежны, чем автомобили, работающие на традиционном топливе (ICE), из-за меньшего количества движущихся частей их силовой установки, т.е. электропривода.

Кроме того, электромобили из-за высокой стоимости их аккумуляторов, как правило, дороже автомобилей даже с дизельным двигателем.
Характерно, что наиболее распространенными проблемами, возникающими у владельцев электромобилей, были сбои программного обеспечения, а не отказы электромотора или аккумулятора.

Данные Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT) показывают, что в прошлом году на машины с подключением к зарядной сети (читай BEV и PHEV) приходилось более одного из каждых шести новых автомобилей, зарегистрированных в Великобритании.

И все же продажа новых бензиновых и дизельных автомобилей (ICE) и фургонов (Vans) будет запрещена в Великобритании уже с 2030 года.

Редактор потребительского журнала продуктов и услуг для дома Which? Лиза Барбер сказала: «Мы знаем, что водители стремятся перейти на более экологичные машины, но жизненно важно, чтобы они получали качественный продукт».

Г-жа Барбер также сказала, что у производителей есть «значительная возможность улучшить свою продукцию и предоставить водителям надежный и экологичный электромобиль».

Она добавила: «В частности, в отношении электромобилей наше исследование показывает, что премиальная цена не обязательно означает надежную машину, поэтому мы всегда призываем водителей проводить сравнения перед такой значительной покупкой, чтобы увидеть, каким именно моделям и брендам они могут доверять».

Исследованием также было обнаружено, что наиболее надежными машинами на любом типе топлива выступают обычные гибриды (HEV), e которых аккумуляторная батарея может заряжаться только от основного двигателя внутреннего сгорания, но не от сети.

P.S. Недостатки программного обеспечения все же думается проблема вполне преодолимая – гораздо хуже было бы, если бы, владельцы сетовали на пожароопасность электромобилей, как это, например, происходит в США.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

BYD представил 1,5-мегаваттную зарядную станцию Flash Charging и АКБ Blade Battery 2.0

BYD представил 1,5-мегаваттную зарядную станцию Flash Charging и АКБ Blade Battery 2.0

«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года

05.03.2026

NIO установила новый рекорд – 176 тысяч замен батарей в лунный Новый год

NIO установила новый рекорд – 176 тысяч замен батарей в лунный Новый год

Китайская компания NIO побила суточный рекорд замены тяговых батарей в электромобилях – одна замена производилась каждые полсекунды

24.02.2026

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

BEV Changan Nevo A06 с натриевым ионным аккумулятором способен легко обставить в зимних условиях электрокары с литиевыми батареями

10.02.2026

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

Возле МЦК «Измайлово» открылся 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей на 18 ЭЗС и другие электротранспортные новости Москвы

06.02.2026

Новая «Машуня» на электротяге очистит города

Новая «Машуня» на электротяге очистит города

Ряжский авторемонтный завод представил аккумуляторную вакуумно-подметальную коммунальную машину МК-Е533-01 «Машуня»

06.02.2026

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На Брюссельском автосалоне самый популярный пикап Toyota Hilux впервые дебютировал  в электрической и мягкогибридной версиях

13.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.