Отремонтировать «Теслу» не сложнее, чем собрать Lego

Отремонтировать «Теслу» не сложнее, чем собрать Lego

29 августа 2018


Американцу пришлось самостоятельно чинить сломанную «Теслу»


автор

Александр Шаронов, фото CNBC

Многие владельцы электромобилей Tesla являются фанатами этой марки. Они ни за что не пересядут на автомобиль другой марки, будь он электрический и или бензиновый/дизельный. Но все это не отменяет периодически возникающие проблемы с продукцией Tesla. В неприятную историю попал Грег Фюрстенверт (Greg Furstenwerth): он тоже причисляет себя к ярым поклонникам компании, но ему пришлось ждать месяцами ждать ремонта. В итоге он починил свой электромобиль собственными руками. Интересную историю рассказало издание CNBC.

Грег был среди тех, кто оформил предзаказ еще на Model S. В 2013 году он получил свой электромобиль и оказался одним из первых владельцев на Гавайях. Он успел проехать через Соединенные Штаты еще до появления развитой сети фирменный «быстрых» зарядок Supercharger. При этом он сделал это, не только чтобы просто попутешествовать, но и заткнуть рот ненавистникам электрических автомобилей, которые постоянно критиковали скромный запас хода.

По словам Фюрстенверта, в гарантийный период все было просто отлично: если какие-то проблемы и возникали, они тут же исправлялись. Но поскольку Грег оказался в списке первопроходцев, то и без гарантии он остался одним из первых. И вот тут начались неприятности.

2.jpg

Tesla рекомендует обслуживать свои машины в собственных сервисах или авторизованных мастерских. Проблема в том, что порой приходится слишком должно ждать своей очереди на ТО или ремонт.

Ситуация усугубляется тем, что даже если пойти в обычный сервис, то и там могут дать от ворот поворот. Дело в том, что крупные поставщики комплектующих попросту не выпускают детали для «Тесл». В итоге сторонние мастерские вынуждены использовать запчасти с «разборок». Существует еще более сложный путь: самые смекалистые создают трехмерную модель детали и распечатывают ее на 3D-принтере. Но такой подход подойдет далеко не ко всем элементам.

Грег Фюрстенверт признался, что он давно любит ковыряться в автомобилях, так что ремонт своего транспортного средства для него не кажется схожим с запуском адронного коллайдера. Но проблема в том, что Tesla не предоставляет для своих машин подробных инструкций по ремонту. За последнее время Грег столкнулся с целым рядом поломок: попадание воды в задний фонарь, сломавшаяся дверная ручка, провалившееся стекло задней двери и перетертая проводка. В сервисах попросту не хотели решать эти проблемы, заявляя о том, что не знают способы их решения.

3.jpg

Но Грег не отчаялся. Он решил отремонтировать электромобиль собственными руками. И здесь его ждал шок: оказывается, Tesla Model S является самым простым автомобилем, с которым он только сталкивался. Большая часть деталей создана по образу Lego: их очень просто устанавливать и менять. «Если вы можете собрать Lego, вы можете собрать и Tesla Model S», — заявил американец.

После ремонта Фюрстенверт проехал уже свыше 3 000 километров. Теперь он думает над тем, как бы скооперироваться с другими владельцами Tesla Model S, чтобы совместно решать мелкие проблемы.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

К 2030 году в Москве будет 35 тысяч ЭЗС, а коммерсантам за их установку обещают льготы

К 2030 году в Москве будет 35 тысяч ЭЗС, а коммерсантам за их установку обещают льготы

В Москве будет расти сеть электрозарядных станций, а их установку для коммерсантов упростят и простимулируют

11.08.2025

Второе поколение китайского электрохэтчбека MG4 поедет на первом в мире полутвердотельном аккумуляторе

Второе поколение китайского электрохэтчбека MG4 поедет на первом в мире полутвердотельном аккумуляторе

Для электромобиля MG4 II с осени обещают полутвердотельную АКБ на редкоземельных элементах, устойчивую к морозам и быструю в зарядке

06.08.2025

В Москве тестируют доработанный мини-электробус «Газель е-Сити»

В Москве тестируют доработанный мини-электробус «Газель е-Сити»

Электрический ситибус «Газель е-Сити» на электротяге дополнительно приспособили к требованиям Москвы

06.08.2025

Американские стартапы электромобилей Slate, Rivian и Lucid сталкиваются с ценовым давлением из-за отмены Конгрессом федеральной дотации

Американские стартапы электромобилей Slate, Rivian и Lucid сталкиваются с ценовым давлением из-за отмены Конгрессом федеральной дотации

С отменой федеральной дотации в $7500 в конце 2025 года большинство американских стартапов по электромобилям окажутся под угрозой банкротства  

05.08.2025

Стартап Lumina из Сан-Франциско представил 32-тонный электрический автономный бульдозер ML6 Moonlander мощностью 750 л.с.

Стартап Lumina из Сан-Франциско представил 32-тонный электрический автономный бульдозер ML6 Moonlander мощностью 750 л.с.

Аккумуляторный бульдозер ML6 Moonlander может непрерывно работать до 10 часов и полностью заряжается за 75 минут

04.08.2025

Сегмент коммерческих электромобилей растет в условиях замедления рынка

Сегмент коммерческих электромобилей растет в условиях замедления рынка

Прогресс коммерческих фургонов спасает американский рынок электромобилей

01.08.2025

В Москве предложили вернуть бесплатную зарядку электромобилей

В Москве предложили вернуть бесплатную зарядку электромобилей

Депутат Мосгордумы Даванков предложил вернуть бесплатную зарядку легковых электромобилей еще на три года

31.07.2025

Возврат к списку