Пассажиров Северного речного вокзала в 2022 году обслуживают 46 электрокаров

12 мая 2022

На Параде Победы на Красной площади ветеранов перевозили 38 электрокаров

Пресс-служба ГУП «Мосгортранс» (МГТ) сообщает, что реконструированный Северный речной вокзал обслуживает парк из 46 пассажирских электрокаров, которые специально приобретены этим столичным оператором наземных автобусных перевозок.

Электрокары отправляются от остановочных пунктов на центральной площади вокзала и бесплатно доставляют пассажиров и их багаж к причалам, куда прибывают круизные теплоходы.

К достоинствам электрокаров относится, то, что они: бесплатные, оснащены климат-контролем, ремнями безопасности и работают в любую погоду (благодаря кузовам закрытого типа – авт.).

Кстати, данный экологичный транспорт уже 4-й год подряд на 9 мая обслуживает ветеранов Великой Отечественной войны, подвозя их до трибун Красной площади на Парад Победы. В минувший День Победы 22 электрокара подвозили ветеранов с Васильевского спуска, а еще 16 машин после Парада доставляли их на возложение цветов к Вечному огню в Александровском саду. Всего в День Победы 38 электрокаров (из парка СРВ – авт.) перевезли более 500 ветеранов на Красную площадь и обратно.

Справка: в этом году с Северного речного вокзала в 41 город России будут ходить 100 пассажирских теплоходов, а парк из 46 электрокаров, три из которых оборудованы для маломобильных граждан, будет отвозить пассажиров от здания вокзала до нужного причала.

В прогулочной зоне отреставрированного Северного речного вокзала также эксплуатируется парк из десяти электропикапов «Муравей» ВТС 02 (производства Тульского машзавода – авт.), которые также приобрел МГТ.

Имеются на СРВ и служебные электрокары, например, для полицейского патрулирования. Они с открытыми кузовами (типа «гольфкар»), которые для эксплуатации в холодное время года оборудуются съемными пологами (боковинами) из прозрачных синтетических материалов.

P.S. Использование экологичного транспорта на таких общественно значимых мероприятиях как Парад Победы, а также на таких территориях как ВДНХ и Северный речной вокзал и прочих можно только приветствовать. Впрочем, это лишь первые шаги (включая и уже 1000-й парк московских электробусов) на пути электрификации столичного транспорта. 
Теперь, к сожалению, осложнившемуся антироссийскими санкциями, что затрудняет как производство таких «зеленых» машин, так и их эксплуатацию, ведь значительная часть их комплектующих и запчастей или импортные, или производились филиалами зарубежных компаний, вставшими «на паузу» или закрывающимися. Так, сегодня об окончательном уходе из России объявил немецкий электротехнический концерн Siemens, заявив, что сохранит в нашей стране лишь минимальное сервисное обслуживание уже поставленной продукции.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru