Покупателей Tesla Model S в ФРГ заставляют вернуть субсидии

Покупателей Tesla Model S в ФРГ заставляют вернуть субсидии

21 июля 2018


Электромобиль Tesla Model S признан в бундесреспублике слишком дорогим


автор

Александр Климнов, фото cleantechnica.com



Немецкая Федеральная служба по экономике и экспортному контролю (BAFA) недавно потребовала от владельцев электромобилей Tesla Model S вернуть властям субсидию на покупку машины в размере €4000.
Оказывается, что по данным BAFA, электромобили именно этой модели признаны настолько дорогими, что их покупатели не имели права претендовать при покупке на материальную помощь от государства в виде т.н. «экологического бонуса», каковой в Германии получили около 800 покупателей Model S, купившие свои электромобили до 6 марта. Почему именно до этой даты? Достаточно долгая и сложная история. Так, ФРГ субсидирует покупку электромобилей, но лишь при их базовой цене, не превышающей €60 000. Стоимость же Tesla Model S в зависимости от комплектации составляет от €92 550 тыс. до €139 800.

133.jpg

Власти ФРГ требуют вернуть субсидии на приобретение слишком дорогого электромобиля Tesla Model S 

Программа субсидий была разработана специально под повышение продаж электромобилей и подзаряжаемых гибридов с достаточно большой аккумуляторной батареей. Получить субсидии в рамках данной программы, уточняет в своем сообщении BAFA, должны были еще 250 покупателей, но теперь они попали под секвестр.
В самой компании Tesla, данную ситуацию в Германии, сообщили, что собираются подавать апелляцию на данное решение. Кроме того, пресс-служба сообщила, что пока проблема не будет разрешена, фирма Tesla будет компенсировать владельцам электромобилей стоимость субсидии.
В компании подчеркнули: «Как и говорится на нашем сайте, любой человек в Германии всегда мог заказать базовую версию Model S, которая была ниже требуемого уровня цен, и мы доставляли такие автомобили клиентам».
Тем не менее, еще в ноябре прошлого года BAFA установила, что приобрести электромобиль Tesla Model S за такую сумму было якобы невозможно, что и стало поводом для отказа от субсидий. И все же 6 марта 2018 года Tesla Inc. смогла доказать, что граждане Германии могут купить Model S за €60 000, поэтому, в BAFA уточнили, что те, кто купил электромобили после этой даты, рассчитывать на субсидию все же могут, но более ранние покупатели субсидию должны вернуть.
Еще к марту 2018 года в BAFA пришли в общей сложности 54 274 заявки на ссуды для покупки электромобили. При этом на субсидии на покупку электромобилей из €1,2 млрд было потрачено всего €194 млн.

large.German-Parts-in-the-Tesla-Model-S-01.jpg

Столь нелицеприятное отношении немецких властей именно к бренду Tesla видится не слишком обоснованным, ведь в каждом электромобиле Model S имеется достаточно много немецких комплектующих

  

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На Брюссельском автосалоне самый популярный пикап Toyota Hilux впервые дебютировал  в электрической и мягкогибридной версиях

13.01.2026

Китайский стартап Tailan New Energy при поддержке Changan заявил об успешном продвижении к серийному производству твердотельных SSB аккумуляторов в 2026–2027 годах

Китайский стартап Tailan New Energy при поддержке Changan заявил об успешном продвижении к серийному производству твердотельных SSB аккумуляторов в 2026–2027 годах

Китайские власти и инвесторы предпринимают серьезные усилия по внедрению твердотельных аккумуляторов в серийное производство, которое уже не за горами

13.01.2026

С 2026 года в ЕС вступил в силу ряд новых требований к электромобильности

С 2026 года в ЕС вступил в силу ряд новых требований к электромобильности

Европейская электромобильность в 2026 году в едином обзоре от немецкой консалтинговой компании M3E

12.01.2026

На CES'2026 показан предсерийный немецкий электросупербайк Verge TC Pro с твердотопливным аккумулятором

На CES'2026 показан предсерийный немецкий электросупербайк Verge TC Pro с твердотопливным аккумулятором

Стартап Donut Lab обещает выпуск в Финляндии твердотопливных SSB аккумуляторов для электробайков Verge уже с I квартала 2026 года  

12.01.2026

В Москве открыт первый городской зарядный комплекс для электромобилей с динамической балансировкой мощности  при зарядке

В Москве открыт первый городской зарядный комплекс для электромобилей с динамической балансировкой мощности при зарядке

Пропускная способность нового зарядного хаба с динамической балансировкой мощности между подключeнными электромобилями, открытого возле станции «Волоколамская», составляет до 500 машин в сутки

11.01.2026

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Твердотельные SSB-аккумуляторы  находятся в режиме ускоренного развития по всему миру

05.01.2026

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

В Китае проблемам создания и внедрения твердотельных аккумуляторов уделяют самое серьезное внимание на государственном и корпоративном уровнях

03.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.