Российский электромобиль LADA e-Largus должен пойти в производство до конца сентября

Российский электромобиль LADA e-Largus должен пойти в производство до конца сентября

5 сентября 2024


Выпуск на заводе «Лада Ижевск» электрического LADA e-Largus стартует с конца сентября


автор

Александр Климнов, фото автора



Производство нового электромобиля LADA e-Largus, разработки компании АВТОВАЗ, начнется в конце сентября на его филиале «Лада Ижевск».

Об этом сообщил вице-президент компании по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак.

Ранее руководство АВТОВАЗа упоминало о планах запустить производство электрической версии «Ларгуса» в III квартале текущего года.

Президент компании Максим Соколов указывал на летний период как на стартовую точку проекта, однако теперь стало известно о более конкретных сроках.

По утверждению руководства АВТОВАЗа LADA e-Largus обещает стать высоколокализованным продуктом российского автопрома, так как основные компоненты для аккумуляторных батарей будут поставляться отечественной компанией «Системы автономной энергии», входящей в ГК «Итэлма».
SAM_1977.jpg
В то же время, производство самых ячеек пока осуществляется в Китае, но есть планы полной локализации данного процесса на территории России в ближайшие два года.

Для нового электромобиля предусмотрены две версии АКБ емкостью 45,7 и 61 кВт·ч, что должно обеспечить запас хода до 390 км по оптимистичной оценке китайского цикла NEDC.
SAM_1974.jpg
Отмечается также, что разработкой и производством силовой установки мощностью до 110 кВт (150 л.с.) может заняться холдинг ТВЭЛ, что подчеркивает стремление АВТОВАЗа к максимальной интеграции российских разработок и технологий в создание отечественных электромобилей.

P.S. Ранее планы АВТОВАЗа предусматривали, что в Ижевске взамен LADA Vesta будет выпускаться только электромобиль e-Largus, чего явно было недостаточно для полноценной загрузки производства, но потом было принято логичное решение перевести в Ижевск производство всех версий «Ларгуса».

Электрический «Ларгус» может занять нишу наиболее локализованного электромобиля, в том числе и в сегменте электро LCV, что позволит закупать их флит-партиями госструктурам, а вот у частников, думается, он пока что спросом пользоваться будет вряд ли, так как состоятельные поклонники «электричек» больше настроены на модные и динамичные китайские модели.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Как рост цен на бензин из-за событий вокруг Ирана может повлиять на рост продаж электромобилей и гибридов

Как рост цен на бензин из-за событий вокруг Ирана может повлиять на рост продаж электромобилей и гибридов

Взлет барреля и бензина по мнению экспертов может развернуть негативный тренд для электромобилей в США

12.03.2026

Корейцы подсчитали, что годовые продажи водородомобилей превысят 3 млн только к 2040 году

Корейцы подсчитали, что годовые продажи водородомобилей превысят 3 млн только к 2040 году

Корейская исследовательская компания SNE Research опубликовала прогноз продаж FCEV в мире до 2040 года – 70% из них будут коммерческими

11.03.2026

BYD представил 1,5-мегаваттную зарядную станцию Flash Charging и АКБ Blade Battery 2.0

BYD представил 1,5-мегаваттную зарядную станцию Flash Charging и АКБ Blade Battery 2.0

«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года

05.03.2026

NIO установила новый рекорд – 176 тысяч замен батарей в лунный Новый год

NIO установила новый рекорд – 176 тысяч замен батарей в лунный Новый год

Китайская компания NIO побила суточный рекорд замены тяговых батарей в электромобилях – одна замена производилась каждые полсекунды

24.02.2026

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

BEV Changan Nevo A06 с натриевым ионным аккумулятором способен легко обставить в зимних условиях электрокары с литиевыми батареями

10.02.2026

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

Возле МЦК «Измайлово» открылся 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей на 18 ЭЗС и другие электротранспортные новости Москвы

06.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.