Скандал с качеством Tesla Model 3 в Германии – сорвана крупная сделка по закупке сотни американских электромобилей
19 августа 2019
Немецкая компания по прокату электромобилей NextMove отказалась от закупки партии из 100 электромобилей Tesla Model 3 из-за проблем с их качеством
Александр Климнов, фото Bloomberg.com, cnet.com
Согласно пресс-релизу Bloomberg немецкая фирма по прокату автомобилей NextMove отказалась от сделки с компанией Tesla Inc. по закупке флит-партии из 100 ед. ее электромобилей Model 3 уже после получения первых 15 машин, у которых оказались серьезные проблемы с качеством сборки.
Ранее NextMove планировал стать крупнейшим клиентом бренда Tesla в Германии, закупив 100 электромобилей Model 3 для включения в свой прокатный парк, который также уже включает в себя другие модели Tesla.
Среди проблем, выявленных уже на первой партии поставленных из-за океана электромобилей, оказались проблемы с конденсатом в фарах, дефекты окраски и другие огрехи. Также NextMove утверждает, что Tesla пыталась поставить ей уже ранее зарегистрированные транспортные средства, что, по ее словам, лишает компанию права на налоговые льготы для электромобилей, предусмотренные в Германии.
По словам представителей Tesla, возникшая проблема VIN-кодами, якобы уже ранее присвоенными, заключалась в том, что возникла: «временная системная проблема с совпадением VIN-адресов [которая] была устранена, а пострадавшие клиенты были повторно зарегистрированы уже под новыми VIN-кодами».
Владелец прокатной компании NextMove Стефан Мёллер в интервью Bloomberg сказал, что такой подставы от Tesla не ожидал
Владелец прокатной компании NextMove Стефан Мёллер в интервью Bloomberg сказал: «TeslaModel 3 – фантастическая машина. Некоторые из наших клиентов по уши влюбились в нее. Однако фирма-производитель, не соответствует высоким требованиям качества. И это реально отрезвляет».
Выступая как относительно новый производитель транспортных средств, компания Tesla, усердно трудилась, пытаясь преодолеть проблемы с качеством сборки на всех своих моделях, но ее самая свежая Model 3 попала под наиболее тщательный контроль из-за скандала связанного с ее реальным уровнем качества, что произошло, в частности, из-за затруднений по выходу ее производства на полную мощность.
В заявлении пресс-службы Tesla говорится: «Мы считаем, что решение клиента не было полностью связано с проблемами качества, но во многом было вызвано его разочарованием в связи с несвязанным спором, возникшим в начале года. Тесла находился в процессе устранения проблем и предоставил клиенту исправные транспортные средства в момент отмены заказа. Тем не менее, клиент продолжал размещать заказы на дополнительные машины Model 3».
P.S. Щепетильность немцев в вопросах качества общеизвестна, так что наступать на грабли именно в Германии – врагу не посоветуешь! Ведь предупреждали же Илона Маска – не гони лошадей: объемы, конечно, объемами (их требуют банки-кредиторы и биржа), но про качество забывать нельзя. Европа – не Америка, где фанаты готовы терпеть от своего автопрома откровенную халтуру. В доброй-старой Европе прокатные конторы отвечают перед клиентами за каждую мелочь. Кстати, именно поэтому большого сбыта продукция Детройта в Старом свете никогда и не имела.
Впрочем, данный маркетинговый скандал отлично «укладывается» в более крупные политико-экономические трения между Германией и США, где немцы обвиняют Штаты в «экономическом гегемонизме» в том числе в вопросах антироссийских санкций, в частности проявляющихся в противодействии строительству газопровода «Северный поток 2», взамен которого предлагают свой дорогой, а главное все еще весьма дефицитный сжиженный газ (СПГ), доставляемый через Атлантический океан танкерами-газовозами.
Загрузка
На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии
Подразделение Яндекс Электро через компанию «ЭМ Рус» намеревается к 2027 году перейти на мелкоузловую сборку электрокара UMO 5 и локализовать значительную часть его компонентов, включая тяговую батарею
«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года