Стартап Lumina из Сан-Франциско представил 32-тонный электрический автономный бульдозер ML6 Moonlander мощностью 750 л.с.

Стартап Lumina из Сан-Франциско представил 32-тонный электрический автономный бульдозер ML6 Moonlander мощностью 750 л.с.

4 августа 2025


Аккумуляторный бульдозер ML6 Moonlander может непрерывно работать до 10 часов и полностью заряжается за 75 минут


автор

Александр Климнов, фото производителя



В конце мая американский технологический стартап Lumina из Сан-Франциско представил прототип электрического автономного 32-тонного гусеничного бульдозера с электродвигателем мощностью 550 кВт (748 л.с.) – ML6 Moonlander («Лунный житель»).
Zastavka_1.jpg
Автономный электробульдозер ML6 Moonlander – первый опытный образец в короткой четырехлетней истории стартапа Lumina и похоже, что на сегодня – это самый большой аккумуляторный бульдозер в мире.

Согласно сообщениям прессы с презентации в Сан-Франциско, электробульдозер с никель-кобальт-алюминиевой аккумуляторной батареей емкостью 414 кВт·ч может непрерывно работать от 8 до 10 часов.
lumina-ml6-moonlander-electric-dozer-1.jpg
После подключения к быстрому зарядному устройству (суперчарджеру) мощностью 300 кВт он готов вернуться к работе уже через 30 минут при 50-процентном заряде батареи (т.е. за время обеденного перерыва оператора) или через 50 минут при 80-процентном заряде, а 100% заряда достигаются всего через 75 минут.

Бульдозер ML6 Moonlander оснащен системой рекуперативного торможения и зеркалами заднего вида с электроподогревом.
lumina-ml6-moonlander-electric-dozer.jpg
Его рабочий инструмент – 4,5-метровый (15-футовый) бульдозерный нож, позволяющий перемещать от 7 до 9 м3 грунта или породы, в чем ему помогают стальные гусеницы с траками шириной 914 мм.
 
Предусмотрен и целый массив камер кругового (на 360°) обзора, позволяющий управлять бульдозером дистанционно или удаленно, и даже с другого континента!
lumina-ml6-moonlander-electric-dozer-2.jpg
Кроме того, Lumina активно разрабатывает систему автоматического управления, т.е. намеревается в ближайшие два года превратить ML6 Moonlander еще и в «робобульдозер».
2.jpg
Согласно отчету издания Business Insider, компания Lumina сравнивает ML6 по размерности с популярным бульдозером Caterpillar D6, но утверждает, что его отвал гораздо шире и сравним с таковым более крупной и мощной модели Caterpillar D9.

Глава Lumina по операциям в Великобритании Дэвид Райт сказал в интервью Business Insider: «D6 [дизельный] не может толкать этот нож. А мы можем работать с этим отвалом полным объемом от семи до девяти кубометров породы в течение восьми-десяти часов».

Справка: компания Lumina была основана в 2021 году Ахмедом Шуббером из Сан-Франциско для создания электрического и автономного строительного и горнодобывающего оборудования, а также стационарных зарядных систем. С момента основания вложения в стартап составили более $8 млн и численность персонала по всему миру составляет 26 человек (что, откровенно говоря, немного – авт.).

Результатом труда этой команды и стал электробульдозер Moonlander по габаритам близкий в Cat D6, но по мощности и размеру отвала сравнимый с Cat D9.

По сведениям прессы в планах Lumina – собрать еще от $20 млн до $40 млн для своей следующей разработки – 100-тонного карьерного агрегата под названием Blade Runner, так как компания Шуббера позиционирует себя не как продавца техники, но как продавца сервиса по землеройным работам.

По сообщениям СМИ, лидер компании Ахмед Шуббер нацелен на рабочие места с высоким доходом и горнодобывающие операции, а также прогнозирует достижение дохода в размере $100 млн уже в ближайшие 24 месяца.

P.S. Электрический автономный бульдозер идеально подходит для работы в особо опасных условиях, например, в шахтах или зонах стихийных бедствий, где безопасность персонала критически важна. Кроме того, переход на электричество снижает эксплуатационные расходы и полностью исключает вредные выхлопы, что для открытых карьерных разработок даже важнее, чем для городской среды. А создание автономного бульдозера (Шуббер обещает его через 2 года) отлично вписывается, наряду с беспилотными карьерными самосвалами в проект «безлюдного» карьера.

P.P.S. По мнению портала Electrek CEO компании Lumina Ахмед Шуббер хочет повторить успех Илона Маска в мире электрического строительного оборудования, а вот оправдаются ли его амбиции – покажет уже ближайшее будущее. Однако думается, что в случае успеха его, скорее всего, проглотит какой-нибудь «левиафан» бульдозерной индустрии, типа Caterpillar, Komatsu…

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

За год эксплуатации столичный парк низкопольных электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения А5 достиг 470 машин

За год эксплуатации столичный парк низкопольных электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения А5 достиг 470 машин

Новому поколению А5 московских электробусов КАМАЗ-52222 исполнился год за который они прочно заняли «место под солнцем» в парке Мосгортранса

17.06.2026

Завод ЛИАЗ представил на COMvex'26 низкопольный электробус e-CITYMAX 12 с быстрой и ультрабыстрой зарядками

Завод ЛИАЗ представил на COMvex'26 низкопольный электробус e-CITYMAX 12 с быстрой и ультрабыстрой зарядками

Новая версия электробуса e-CITYMAX 12 образца 2026 года получила возможность быстрой и ультрабыстрой зарядки, что сняло ограничения по дневному пробегу

01.06.2026

МАЗ показал на выставке WASMA-2026 электромусоровоз МАЗ‑GTe

МАЗ показал на выставке WASMA-2026 электромусоровоз МАЗ‑GTe

Одним из гвоздей выставки WASMA-2026 стал электрический мусоровоз МАЗ‑GTe, к которому проявил интерес ряд российских заказчиков

12.05.2026

В каршеринге «Яндекс Драйв» появились 120 отечественных электромобилей Umo 5 с «Алисой»

В каршеринге «Яндекс Драйв» появились 120 отечественных электромобилей Umo 5 с «Алисой»

Команда Яндекса объявила о расширении автопарка каршеринга «Яндекс Драйв» 120-ю электромобилями Umo 5 сборки столичного завода «Москвич»

05.05.2026

Прототип болида Формулы Е поколения GEN4 дебютировал на трассе Поль Рикар в Ле-Кастелле

Прототип болида Формулы Е поколения GEN4 дебютировал на трассе Поль Рикар в Ле-Кастелле

Электрическая Формула Е приступила к тестированию прототипа гоночного болида уже четвертого поколения – GEN4

22.04.2026

Москвичам и жителям Подмосковья предложат альтернативный вариант покупки электроситикара «Атом»

Москвичам и жителям Подмосковья предложат альтернативный вариант покупки электроситикара «Атом»

Отечественные автомобилисты получат возможность пользоваться российским электрокаром «Атом» по подписке на срок от нескольких месяцев до нескольких лет

15.04.2026

Электромобили Tesla Model S и X все же дождались финальной версии Signature Edition для фанатов бренда

Электромобили Tesla Model S и X все же дождались финальной версии Signature Edition для фанатов бренда

Tesla выпустит финальную спецсерию Signature Edition снимаемых с производства Model S и X для настоящих фанатов марки

13.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.