30 мая 2018
Очень быстрый экологически чистый универсал
Во многих аспектах продукция Tesla существенно отличается от автомобилей обычных компаний. Взять хотя бы обновления по воздуху: электромобили автоматически получают новые прошивки, так что однажды можно как обычно сесть в свою «Теслу» и обнаружить в ней новые функции. Но сейчас нас больше интересует другая деталь: каждая модель Tesla выпускается только с одним типом кузова. К примеру, Model S существует только в виде лифтбека, который искусно притворяется седаном. Но в Нидерландах анонсировали шутинг-брейк на базе Tesla Model S.

Автором дизайна этого элегантного универсала стал Нильс ван Рой (Niels van Roij). Его идеи притворила в жизнь голландская компания RemetzCar. Обычно она изготавливает лимузины на базе немецких, британских и американских машин.
Первый экземпляр электрического шутинг-брейка купил датский коллекционер Флорис де Раадт (Floris de Raadt). «Идея заключалась в том, чтобы превратить мою Tesla Model S в динамичный и спортивный, но элегантный шутинг-брейк, а не создавать автомобиль с максимальным крупным багажником, — сказал де Раадт. — Нильс ван Рой разработал несколько вариантов преображения, сосредоточившись на премиальном дизайне в сочетании с ограниченными затратами на работу: таким образом, коачбилдеры смогли бы найти больше клиентов». В общей сложности RemetzCar собирается выпустить 20 таких машин.

Примечательно, что это уже не первая попытка перестроить «Теслу»: в январе 2018 года британская компания QWest представила свой вариант универсала на базе Model S. И хотя ее версия тоже называлась шутинг-брейком, в действительно она была менее поджарой и стремительной, чем новая голландская модель. А еще раньше в Италии Model S превратили в катафалк. Более того, ритуальный автомобиль на базе американского электрокара в 2016 году выпустила и сама RemetzCar. Вот уж действительно, народная любовь.

|
|
На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии
01.04.2026
Подразделение Яндекс Электро через компанию «ЭМ Рус» намеревается к 2027 году перейти на мелкоузловую сборку электрокара UMO 5 и локализовать значительную часть его компонентов, включая тяговую батарею
30.03.2026
Взлет барреля и бензина по мнению экспертов может развернуть негативный тренд для электромобилей в США
12.03.2026
Корейская исследовательская компания SNE Research опубликовала прогноз продаж FCEV в мире до 2040 года – 70% из них будут коммерческими
11.03.2026
«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года
05.03.2026
Китайская компания NIO побила суточный рекорд замены тяговых батарей в электромобилях – одна замена производилась каждые полсекунды
24.02.2026
Старт серийного производства «Атома» обещают весной 2026 года
17.02.2026