27 июня 2018
Литий-ионный аккумулятор является источником повышенной опасности
В последнее время аварии с участием электромобилей Tesla стали происходить с завидной регулярностью. Но сейчас речь пойдет не об очередном случае, а о расследовании более раннего происшествия. Восьмого мая во Флориде Tesla Model S врезалась в ограждение, после чего загорелась. Теперь Национальный совет по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) поделился новыми подробностями того происшествия.
В электрическом седане находилось три подростка. Водитель проигнорировал правила дорожного движения и двигался со скоростью 187 км/ч на участке, где установлено ограничение 40 км/ч. В результате он не справился с управлением и врезался в ограждение. Из-за деформации произошло воспламенение батарейного отсека. Два подростка погибли на месте, третьего доставили в местную больницу.
Но внимание Национального совета по безопасности на транспорте привлек другой факт. В конце концов, при столкновении на такой скорости крайне малы шансы выжить в любом автомобиле. Да и загореться в этом случае можно и обычная легковушка. Тем не менее, она вряд ли будет воспламеняться вновь и вновь уже после того, как пожарные все потушили. Именно это случилось с Tesla Model S.
В общей сложности пожарный расчет израсходовал 750–1100 литров воды и пены. Они основательно залили все элементы электромобиля, даже отколовшийся кусок литий-ионного аккумулятора. Тем не менее, во время погрузки на эвакуатор машина вновь загорелась. К счастью, пожарные сработали оперативно, поэтому обошлось без пострадавших.
Но и это не все. Искореженный электромобиль воспламенился еще и на складе, куда его доставили для расследования ДТП. Пока Tesla не стала комментировать произошедшее, хотя обратила внимание на тот факт, что электромобили в меньшей степени склонны к возгоранию, чем бензиновые машины.
Случай во Флориде не стал единичным. Также американская пресса рассказала про еще один инцидент в Калифорнии. Там Tesla Model S загорелась спустя пять суток после аварии. Для тушения была вызвана пожарная бригада.
Высокая пожароопасность электромобилей не стала сюрпризом. Инженеры предупреждали об этом еще задолго до появления первых автомобилей Tesla: обилие высоковольтных проводов и использование больших аккумуляторов существенно повышают риск возгорания в случае аварии.

|
|
Электрическая Формула Е приступила к тестированию прототипа гоночного болида уже четвертого поколения – GEN4
22.04.2026
Отечественные автомобилисты получат возможность пользоваться российским электрокаром «Атом» по подписке на срок от нескольких месяцев до нескольких лет
15.04.2026
Tesla выпустит финальную спецсерию Signature Edition снимаемых с производства Model S и X для настоящих фанатов марки
13.04.2026
FCEV кроссоверу BMW iX5 Hydrogen образца 2028 года обещают запас хода до 750 км и полную заправку за пять минут
09.04.2026
Илон Маск снял с производства старые электромобили-ветераны Model S и Model X, причем, последние демонстрационные экземпляры продаются на $15 000 дороже первоначальных прайсов
08.04.2026
Рекордсменом по скорости зарядки стал седан Lynk & Co 10, который смог пополнить тяговую батарею на 60% емкости всего за 4 минуты и 22 секунды
08.04.2026
На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии
01.04.2026