Тесла установила очередной мировой рекорд по поставкам электромобилей

Тесла установила очередной мировой рекорд по поставкам электромобилей

3 января 2022


За полный 2021 год Tesla продала 936,2 тыс. электромобилей, что на 87% больше, чем 2020-м


автор

Александр Климнов, фото производителя


Компания Tesla Inc. уже традиционно первой среди знаковых автопроизводителей рапортует об итогах прошедшего года. Так в опубликованном в воскресенье сообщении компании сообщается, что за 2021 год клиентам было поставлено 936 172 электромобиля, что почти в два раза превысило предыдущий рекорд 2020 года, когда своих владельцев обрели 499 647 «электрички» от Tesla.
6547545.jpg
Таким образом, годовой рост поставок составил 87%, причем, на IV квартал пришлась почти треть от их общего количества, т.е. 308 600 машин.

Интересно, что Tesla Inc. в очередной раз удалось продать больше электромобилей, чем было физически произведено за год – 930 422 ед.

Впрочем, не все у Tesla Inc. так уж радужно, так 23 декабря компания уведомила Национальное управление дорожной безопасности США (NHTSA) о том, что в электромобилях ее производства будет заблокирована функция, позволяющая во время движения машины играть в видеоигры.
0x0-Model3_14.jpg
Это решение было принято в ответ на начало расследования NHTSA в отношении электромобилей от Tesla Inc. в связи с подозрениями, что имеющаяся в них функция Passenger Play «может отвлекать водителя и увеличить риск аварии». В заявлении отмечалось, что указанная проблема, предположительно, возникла в декабре 2020 года. Ранее возможность играть в игры на сенсорном экране на приборной панели была доступна только в то время, когда автомобиль был припаркован.

В NHTSA уточнили: «После начала предварительных проверок в отношении Passenger Play от Tesla Inc., компания сообщила управлению, что меняет работу данной функции. После очередного обновления программного обеспечения Passenger Play будет заблокирована и недоступна, когда машина находится в движении».

Как отметил регулятор, проверка касается примерно 580 тыс. электромобилей бренда Tesla выпуска 2017–2022 модельных годов. Речь шла о всем модельном ряде, включая Model 3, Model S, Model X и Model Y.

Кроме того, 29 декабря NHTSA сообщила об отзыве объявила об отзыве 475 тыс. машин Tesla, включая 356 тыс. седанов Model 3 и более 119 тыс. хэтчбеков Model S выпуска с 2014-го по 2021-й в зависимости от модели. У хэтчюека Model S есть проблема с защелкой переднего багажника, из-за неисправности которой крышка может распахнуться во время движения, а у седана Model 3 может возникнуть неисправность в виде нарушения подачи сигнала камеры на монитор работе камеры заднего вида из-за проводки, повреждаемой при захлопывании крышки заднего багажника. Об этом говорится в датированных 29 декабря документах NHTSA, которое при этом не уточняет рынков каких именно стран коснулось данное решение. Как отмечается, в сервисных центрах компании можно будет бесплатно заменить неисправные детали.

Справка: компания Tesla Inc. (до ребрендинга в была основана американским предпринимателем Илоном Маском в 2003 году. Штаб-квартира компании находится в американском городе Пало-Альто (штат Калифорния). Сначала фирма специализировалась исключительно на производстве аккумуляторных электромобилей (BEV), но позже стала заниматься также созданием и производством солнечных батарей и домашних и промышленных электронакопительных систем. Кстати, в октябре 2021 года рыночная стоимость компании впервые превысила триллион (!) долларов США.

P.S. Учитывая рекордную капитализацию Tesla Inc., превышающую таковую суммарную у всей Большой тройки (GM, Ford и FCA), рост ее производственных показателей должен хорошо сказаться и на ее биржевой стоимости. С другой стороны парадоксальность такого положения, когда всего 0,93 млн произведенных «электричек» оценивают в целый триллион (т.е. получается ~$1,1 млн за каждый экземпляр электромобиля Tesla при его розничной цене на порядок меньше) при том, что только Ford выпускает около 4 млн машин, оставляет ощущение мыльного пузыря.
Rivian.jpg
Впрочем, например, только что вышедший на IPO и даже еще никак не начавший выпуск товарных машин стартап Rivian также преодолел 2,5-миллиардную планку сбора средств (а всего с начала проекта в 2019-м этот производитель собрал уже $10,5 млрд инвестиций) – таковая ныне тяга западного общества к электромобилям.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Honda наносит ответный удар Toyota высокопроизводительным водородным топливным элементом

Honda наносит ответный удар Toyota высокопроизводительным водородным топливным элементом

Honda представила новое поколение качественно улучшенных топливных элементов

21.02.2025

Toyota в 2026 году начинает выпуск революционных водородных топливных элементов третьего поколения

Toyota в 2026 году начинает выпуск революционных водородных топливных элементов третьего поколения

Toyota 3-rd Gen Fuel Cell System обещает революцию в достижении углеродной нейтральности

18.02.2025

Электроседан «Амберавто A5» стал масштабнее и приватнее

Электроседан «Амберавто A5» стал масштабнее и приватнее

«АВТОТОР» выпустил партию из 1100 электроседанов «Амберавто А5» для широкой продажи

14.02.2025

Электромобиль «Атом» стал на шаг ближе к серийному производству

Электромобиль «Атом» стал на шаг ближе к серийному производству

Разработчик электромобиля «Атом» – компания «Кама» представила его предсерийные прототипы

29.01.2025

Канцлер Шольц заявил, что ЕС готовит общеблоковый план стимулирования электромобилей

Канцлер Шольц заявил, что ЕС готовит общеблоковый план стимулирования электромобилей

Германия и Еврокомиссия дали отповедь Трамповским указам по выходу из Парижского соглашения и отмене субсидий и поддержки электромобилей

22.01.2025

В Китае и Норвегии определили лучшие «зимние» электромобили и гибриды

В Китае и Норвегии определили лучшие «зимние» электромобили и гибриды

В Китае зимний тест на «дальнобойность» выиграл Luxeed R7, а в Норвегии – Polestar 3Long Range Dual motor

21.01.2025

Аккумуляторы электромобилей осложняют ликвидацию последствий пожаров в Калифорнии

Аккумуляторы электромобилей осложняют ликвидацию последствий пожаров в Калифорнии

Американские пожарные и экологи говорят о повышенной сложности тушения и вредных последствиях сгоревших в калифорнийских пожарах аккумуляторов электромобилей

20.01.2025

Возврат к списку