Тойота Приус станет солцемобилем в 4,8 раза больше

5 Июля 2019

На Toyota Ptius тестируют интегральную подзарядку от солнечных батарей

Компания Toyota объявила о планах тестирования в Японии опытного солнцемобиля на базе гибридной модели Prius PHEV с интегрированными в кузов солнечными батареями. Тесты будут проходить совместно с научно-исследовательской организацией NEDO и производителем аккумуляторов Sharp, начиная с конца этого месяца.

Интегрированные модули солнечных батарей установлены на крыше, капоте и задней двери Prius PHEV и предназначены для повышения запаса хода и повышения топливной экономичности. Японский автопроизводитель не уточнил каких именно результатов он собирается добиться.

Тесты будут проходить в Японии, например, в токийском районе Тойота Сити, а также в других регионах страны. Оба партнера надеются смоделировать в рамках проекта различные условия эксплуатации. Так, Toyota, заявила, что будет собирать данные о количестве электричества, произведенного модулем солнечной батареи, и количестве энергии, используемой для зарядки тягового аккумулятора. Данная информация должна помочь в разработке системы зарядки транспортных средств от солнечной энергии.
Данные также будут переданы двум другим, поставляющим солнечные элементы партнерам – NEDO и Sharp. Согласно заявлению Toyota КПД генерации фотоэлементами составляет более 34%. Вся площадь установленной солнечной энергетической системы на Prius-е рассчитана на достижение выходной мощности в 860 Вт. Это в 4,8 раза больший выход электричества по сравнению с небольшой солнечной панелью, устанавливаемой на Prius как опция.

Еще одна новая особенность тестовых транспортных средств заключается в том, что они вырабатывают электричество не только при парковке, но и во время движения по дороге. В Toyota надеются, что это приведет к повышению дальности пробега в электрическом режиме. Однако номинальное потребление модели Prius PHEV составляет 7,2 кВт•ч на 100 км пробега, так что во время поездки солнечные батареи смогут вносить лишь небольшую лепту в текущее энергопотребление машины даже в солнечную погоду.