В США, в отличие от Азии и Европы, более двух третей водителей не хотят гибридное авто или электромобиль

В США, в отличие от Азии и Европы, более двух третей водителей не хотят гибридное авто или электромобиль

13 января 2022


По опросу консалтинговой компании Deloitte – семь из десяти американцев не хотят покупать ни гибрид, ни электромобиль


автор

Александр Климнов, фото autoblog.com и Tesla


Консалтинговая компания Deloitte провела исследование, согласно которому оказалось, что несмотря на диктат «зеленых» 69% американских автовладельцев вообще не видят в качестве своей следующей машины электромобиль или гибрид. В электромобилях их не устраивает дальность хода и слишком ограниченное число зарядных станций.
Zastavka.jpg
При этом лишь 17% респондентов в США сделали выбор в пользу обычного неподключаемого гибрида (HEV), а сторонниками электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (ЗРУМ) оказались лишь по 5% опрошенных.

Впрочем, в других странах ситуация обстоит по-иному. Так, в Германии голоса между машинами на электротяге и традиционными автомобилями с ДВС (ICE) разделились примерно поровну (50/50). И только в Южной Корее и Японии машинам на электротяге отдают большее предпочтение. Так за BEV отдали голоса 23% корейцев, 17% немцев и 15% китайцев. В Японии 37% респондентов предпочли HEV, а 11% сделали выбор в пользу PHEV.
toyota_prius.jpg
Помимо этого, опрос показал, что автолюбители Японии, Индии и США хотят заряжать свои электромобили дома. Тогда как в Южной Корее и юго-восточной Азии в целом отдали предпочтение общественным зарядным станциям.

P.S. Итак, реальное сознание штатовских граждан оказалось далеко от «зеленых» идеалов, так что экологам работать в этом направлении еще надо будет долго, но возможно, что скептицизм публики поколеблют электрические пикапы, которые в нынешнем году впервые в массовом порядке поступят на рынок, а может быть, наоборот, разочаруют «одноэтажную Америку» настолько, что вводить электричество на автотранспорте в этой стране придется «добровольно-принудительно».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

BYD Seagull нового поколения превратился из городского электромобиля в полноценный 4,2-метровый 5-местный хэтчбек с более продвинутой электроникой, включающей и лидар на крыше

26.08.2026

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайская компания Zijin Longking завершила сборку первого серийного экземпляра ZL230E – крупнейшего на планете полностью электрического карьерного самосвала, к тому же с функцией беспилотника

20.08.2026

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Столичный мэр Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 3000-го московского электробуса и наградил коллектив Мосгортранса

29.07.2026

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы теперь курсируют во всех округах столицы

13.07.2026

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Аккумуляторный фургон «последней мили» Voyt LCV способен перевезти 3 кубометра груза массой 615 кг на расстояние до 300 км

03.07.2026

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Перспективный отечественный электрокроссовер Voyt SUV существенно легче большинства электромобилей, а стоить будет на уровне автомобилей с ДВС

02.07.2026

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж

29.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.