Правительство стабилизировало цены на топливо круговой порукой нефтяников

Правительство стабилизировало цены на топливо круговой порукой нефтяников

12 ноября 2018


Все крупные игроки топливного рынка подписали «добровольное» соглашение о заморозке цен


автор

Александр Климнов, фото И.Горфина, графики «Яндекс»


 По сообщению «Интерфакса» вице-премьер Дмитрий Козак на совещании президента с членами правительства отчитался о подписании ФАС со всеми нефтяными компаниями соглашений о стабилизации цен на топливо. Все «добровольные» соглашения были подписаны с 7 по 10 ноября, но если хотя бы одна из компаний-подписантов соизволит нарушить свои обязательства, тогда у правительства будут развязаны руки для введения заградительных пошлин.
Также вице-премьер сообщил, что каждую компанию уведомили об объеме поставок на внутренний рынок и сейчас ситуация на российском рынке нефти и нефтепродуктов стабилизировалась до полной заморозки цен.
1.jpg

Судя по годовым графикам средневзвешенная цена на бензин А-95 по России пока так и не прекратила свой рост

Правительство и нефтекомпании договорились в конце октября зафиксировать цены на бензин и дизельное топливо на период до конца марта 2019 года.
2.jpg

А средневзвешенная цена на дизтопливо продолжает лезть вверх еще упорнее

Однако правительственные ведомства не смогли «выжать» из частных компаний обязывающее соглашение, из-за чего премьер-министр России Дмитрий Медведев оказался вынужденным подписать специальное постановление, которое обязывало ФАС и Минэнерго «дожать вопрос».

P.S. Впрочем, пока еще «Соглашение» не вступило в силу продавцы топлива путем ряда ухищрений продолжали взвинчивать цены на топливо. Остается надеяться, что «добровольно-принудительный» документ правительства станет той самой булгаковской «Окончательной бумажкой. Фактической! Настоящей!! Броней!!!».

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок новых автомобилей в январе 2026 года упал на 12 процентов

Российский рынок новых автомобилей в январе 2026 года упал на 12 процентов

АВТОСТАТ сообщил данные по рынку новых ТС в январе 2026 года, который составил 88,7 тыс. против 101,2 тыс. в январе 2025-го

04.02.2026

По итогам 2025 года доля электромобилей в легковом парке Китая превысила 12%

По итогам 2025 года доля электромобилей в легковом парке Китая превысила 12%

Кроме успешного продвижения легковых электромобилей и электробусов в КНР уделяют все большее внимание и декарбонизации тяжелых грузовиков

02.02.2026

Европейский авторынок вырос в 2025 незначительно

Европейский авторынок вырос в 2025 незначительно

Российский авторынок мог бы занять 5-е место в Европе по итогам 2025 года

30.01.2026

Китай подтвердил роль лидера мирового рынка тяжелых грузовиков

Китай подтвердил роль лидера мирового рынка тяжелых грузовиков

Портал «Рынки грузовиков» определил Топ-7 мировых рынков тяжелых грузовиков

30.01.2026

Регионы получат отечественные школьные автобусы за счет федерального бюджета

Регионы получат отечественные школьные автобусы за счет федерального бюджета

Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать закупку в 2026 году школьных автобусов для регионов

26.01.2026

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям

23.01.2026

Минпромторг резко ужесточил требования к участникам программы льготного автокредитования

Минпромторг резко ужесточил требования к участникам программы льготного автокредитования

«Москвич 3» и Tenet T4 выпали из списка льготного автокредитования моделей в 2026 году из-за низкой локализации

22.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.