Таксистов хотят перевести на зарплату

Таксистов хотят перевести на зарплату

6 декабря 2018


Правительство может обязать агрегаторы выплачивать таксистам минимальную зарплату


автор

Александр Шаронов, фото anews.com

В Департаменте транспорта Москвы озвучили интересную идею. Они предложили агрегаторам такси установить для водителей минимальную цену. Рекомендовано ориентироваться на среднемесячную зарплату водителя автобуса, которая в столице варьируется около 65–70 тысяч рублей.

Ответ агрегаторов закономерен: как и во всех предыдущих случаях, когда речь заходила об ответственности или каком-либо регулировании сверху, они ссылаются на тот факт, что являются всего лишь посредниками между пассажирами и перевозчиками. С официальной точки зрения агрегаторы только предоставляют информационную услугу: информируют водителя о наличии заказа, клиента — о подаче автомобиля.

Как удалось узнать «Коммерсанту», предложение об установке минимальной зарплате внес Департамент транспорта Москвы. Авторы идеи рассуждают таким образом: поскольку агрегаторы такси легко рассчитывают все свои затраты и учитывают зарплаты своих сотрудников в комиссии, то они без проблем смогут посчитать достойную зарплату профессиональному водителю такси.

Но установка зарплаты вынудит существенно пересмотреть отношения таксистов с агрегаторами. Как минимум потребуется официально оформлять трудовые отношения. Сегодня водители такси не входят в штат агрегаторов. В лучшем случае они могут числиться за таксопарками.

Представитель группы компаний «Везет», в которую входят бренды «Сатурн», Red Taxi, «Рутакси», «Везет» и «Лидер», отметил, что уже сегодня агрегаторы сейчас «многое делают» для повышения дохода таксистов. В частности, они доплачивают за короткие поездки. В профсоюз «Таксист» заявили. что московский таксист за смену зарабатывает в среднем 1,5–3 тысячи рублей.

Зампред комитета по транспорту Госдумы Виталий Ефимов, который является одним из авторов инициативы, пожаловался, что сегодня агрегаты формально находятся вне правового поля. Они ни за что не отвечают и не подчиняются никаким требованиям.

Также в законопроекте упоминается обязательность таксистов по получению лицензии. При этом службы заказа такси обяжут подавать извещение о начале деятельности.

Ожидается, что Дума рассмотрит законопроект в первом чтении уже на следующей неделе.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля традиционных автомобилей (ICE) с бензиновыми двигателями в мировых продажах впервые оказалась на уровне 49%

02.10.2026

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

Российский рынок электромобилей и гибридов летом переживал ажиотаж

На фоне топливного кризиса в РФ и Москве резко выросли продажи электромобилей и гибридов как с пробегом, так и новых

29.09.2026

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг спецтехники развивался в первой половине 2026 года разнонаправленно по сегментам

Лизинг каких сегментов спецтехники превзошел показатели за семь месяцев 2025 года, а каких не достиг 2024 года?

24.09.2026

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.