Концепт Cupra e-Racer обозначил амбиции Seat в электрическом спорте

Но пока останется всего лишь экспериментом

Александр Шаронов, фото Cupra

Недавно запущенный суббренд Cupra, принадлежащий марке Seat, представил концепт Cupra e-Racer. Новинка описывается как «первый 100-процентный электрический гоночный автомобиль в мире», хотя на самом деле гонки на электромобилях уже давно проводятся.

Автомобиль построен на базе представленного год назад гоночного хэтча Leon Cupra TCR, но в данном случае от двухлитрового турбомотора отказались в пользу четырех электромоторов. Их максимальная мощность оценивается в 408 лошадиных сил, при этом на короткие промежутки времени она может подскакивать до 680.

Также Cupra e-Racer оснащен аккумулятором емкостью 65 кВт⋅ч. Все остальные технические характеристики пока засекречены: не указаны даже приблизительные динамические возможности гоночного электромобиля.

В сравнении с Leon Cupra TCR новый концепт стал более чем на 300 кг тяжелее: сказывается необходимость использования больших тяговых батарей. При этом существенно изменилась и развесовка: если раньше 60 % массы приходилось на переднюю ось и лишь 40 % на заднюю, то теперь все наоборот.

Пока дальнейшая судьба Cupra e-Racer не определена. Разработчики мечтают, что когда-нибудь этот автомобиль сможет принять участие в Международной серии TCR, в которой появится специальный электрический класс. Пока же испанский концепт является лишь частным экспериментом.