Mazda разработает самый эффективный бензиновый мотор

Mazda разработает самый эффективный бензиновый мотор

2 февраля 2018


Оснащенные им машины окажутся чище электромобилей


автор

Александр Шаронов, фото Mazda, autonews.com

Все больше автомобильных компаний начинают повышать приоритет разработки электромобилей. Многие верят, что через 10-20 лет машины с двигателями внутреннего сгорания будут запрещены в Европе и Китае. Из-за этого инвестиции в проектирование ДВС следующего поколения уменьшаются: поскольку цикл разработки растянут на несколько лет, то высока вероятность того, что затраченные средства попросту не отобьются за счет серийного выпуска. Но Mazda сохраняет оптимистичный настрой. Она раскрыла некоторые особенности моторов Skyactiv третьего поколения.

Впервые силовые агрегаты Skyactiv-G была представлены в 2011 году. Mazda заявляла о рекордно высокой для бензиновых ДВС степени сжатия 14:1 и низком расходе топлива. В 2019 году должны начаться поставки машин со Skyactiv-X — вторым поколением этих моторов. Они научатся частично обходиться без свечей зажигания за счет технологии воспламенения однородной смеси от сжатия (Homogenous Charge Compression Ignition). А теперь инженеры компании решили заглянуть в еще более отдаленную перспективу. Речь идет о Skyactiv-3.

2.jpg

По словам Мицуо Хитоми (Mitsuo Hitomi), исполнительного директора Mazda по силовым агрегатам, при создании третьего поколения бензиновых двигателей Skyactiv основное внимание будет уделено повышению термической эффективности. Этот показатель означает, какая доля от всей выделенной в ходе воспламенения горючего энергии уходит непосредственно в дело. К примеру, современные моторы серии Skyactiv обладают КПД на уровне 27 %. В Skyactiv-3 этот параметр будет увеличен до 56 %.

На самом деле пока ни один ДВС в мире не способен продемонстрировать столь высокую эффективность. Одним из рекордсменов прошлой осенью стал мотор Mercedes-AMG, который вышел на КПД 50 %. Но тогда речь шла о двигателе для «Формулы-1», причем этот показатель был зарегистрирован пока только на динамометрическом стенде, а не в ходе реальных гонок.

3.jpg

Согласно расчетам Мицуо Хитоми, столь совершенный мотор позволит бензиновой машине стать чище электромобиля. В данном случае подразумевается, что даже с учетом сжигания топлива авто со Skyactiv-3 будет производить меньше углекислого газа, чем будут выбрасывать электростанции, вырабатывающие энергию для зарядки электрокаров. Помимо этого, выбросы оксида углерода удастся сократить на 25 %.

Пока нет точных сведений о том, когда же моторы Skyactiv-3 начнут устанавливать на серийные машины. Вполне вероятно, что это случится лишь через 8-10 лет.


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Легковушек Volvo с дизелем больше не будет

Легковушек Volvo с дизелем больше не будет

С конвейера завода Volvo Cars в шведском Торсланде сошел последний дизельный автомобиль этого бренда

28.03.2024

Гран При Саудовской Аравии кажется, зажгло новую звезду – Оливера Бермана

Гран При Саудовской Аравии кажется, зажгло новую звезду – Оливера Бермана

Очередная победа Макса Ферстаппена на Гран-При Саудовской Аравии не так впечатлила как дебют молодого британского пилота Оливера Бермана на Ferrari

11.03.2024

ВАЗ определелился с ценой на LADA Vesta с мотором 1.8 EVO и вариатором

ВАЗ определелился с ценой на LADA Vesta с мотором 1.8 EVO и вариатором

LADA Vesta 1.8 EVO с CVT поступит в продажу 11 марта по цене от 1,59 млн рублей

07.03.2024

Haval анонсировал скорый запуск моторного завода под Тулой

Haval анонсировал скорый запуск моторного завода под Тулой

В индустриальном парке «Узловая» под Тулой начнут собирать по 100 тысяч китайских моторов Haval в год

05.03.2024

Гран При Бахрейна 2024 в одни ворота выиграли Макс Ферстаппен и Red Bull

Гран При Бахрейна 2024 в одни ворота выиграли Макс Ферстаппен и Red Bull

Гран При Бахрейна – иллюзия борьбы в чемпионате 2024 года продержалась всего два сектора начального круга

03.03.2024

ЯМЗ начал серийный выпуск дизелей 537-й серии

ЯМЗ начал серийный выпуск дизелей 537-й серии

В январе произведена первая сотня новых турбодизелей ЯМЗ-537

14.02.2024

Возврат к списку