На 40-м Гран При Венгрии пилоты McLaren не оставили соперникам шансов

На 40-м Гран При Венгрии пилоты McLaren не оставили соперникам шансов

4 августа 2025


Пилот Ferrari Шарль Леклер в Хунгароринге приехал с поула лишь на 4-е место


автор

Александр Климнов, фото f1news.ru



Утром на Хунгароринге шел дождь, гонка Формулы-3 прошла в пелене брызг и изобиловала инцидентами, но днем распогодилось, и к старту Формулы 1 о дожде ничего не напоминало.
XPB_1365880_1200px.jpg
По ходу уик-энда на тренировках доминировали гонщики McLaren.
q1-35.jpg
В пятницу Ландо Норрис дважды возглавил протокол, а утром в субботу Оскар Пиастри проехал быстрее всех.

КВАЛИФИКАЦИЯ
В квалификации борьба получилась плотной – первая десятка пилотов уместилась в 0,543 секунды – это новый абсолютный рекорд, а поул неожиданно для многих и для себя завоевал Шарль Леклер на Ferrari – все решили буквально сотые.
q-leclerc-4.jpg
Выиграв квалификацию на Хунгароринге, Шарль Леклер завоевал первый поул в сезоне и 27-й в карьере, опередив по этому показателю Мику Хаккинена.

Шарль поднялся на 11-е место в общем рейтинге, а на десятой строчке – Хуан-Мануэль Фанхио (29 поулов).

Прежде Леклер никогда не стартовал в Венгрии с первого ряда.

Для Ferrari это 254-й поул в истории и 445-й старт с первого ряда.

В третьей гонке подряд Оскар Пиастри стартует вторым.

Год назад он тоже начинал гонку вторым в Венгрии – и одержал победу.

Ландо Норрис квалифицировался третьим, впервые за карьеру уступив своему напарнику на Хунгароринге.

Джордж Расселл квалифицировался четвертым, он лишь второй раз в карьере вышел в финал квалификации на этой трассе.

Пятое место Фернандо Алонсо стало повторением лучшего результата Aston Martin в квалификации в этом сезоне.

Квалифицировавшись шестым, Лэнс Стролл добился лучшего результата в этом сезоне.

Квалифицировавшись седьмым, новичок Sauber Габриэль Бортолето добился лучшего результата в этом сезоне.

Восьмое место – худший результат квалификации для Макса Ферстаппена в этом сезоне.

Результаты квалификации стали самыми плотными в истории Формулы 1 – первая десятка пилотов уместилась в 0,543 секунды. Прежний рекорд – 0,577 секунды, был установлен в Бразилии’03 и повторён в Венгрии’22.

В Pirelli привезли на этап «мягкую» тройку составов – C3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft.

ГОНКА
В гонке Хэмилтон и Гасли стартовали на Hard, Сайнс, Хюлкенберг и Элбон на Soft, остальные на Medium.
183449.jpg
На старте Леклер сохранил лидерство.
XPB_1365858_1200px.jpg
Норрис и Хэмилтон потеряли по две позиции. Бортолето подозревался в фальстарте, но стюарды не нашли нарушений.
Хюлкенберг допустил фальстарт и получил пятисекундный штраф.
Со 2-го круга Алонсо ехал пятым, собрав за собой большую группу машин, оказавшихся в «поезде DRS», где бороться за позицию было невозможно. Гонщики ждали пит-стопа в надежде оказаться на свободной трассе, некоторые предпочли экономить шины в попытке проехать гонку с одним пит-стопом.
На 18-м круге шины сменил Ферстаппен, на 19-м – Пиастри, на 20-м – Леклер и Расселл.
XPB_1365865_1200px.jpg
Шарль вернулся впереди Пиастри и на 21-м круге опередил пропустившего его Алонсо. Пиастри тоже опередил Алонсо.
На 26-м круге после нескольких попыток Расселл обогнал Алонсо в борьбе за четвертое место.
XPB_1366085_1200px.jpg
На 30-м круге Ферстаппен опередил Хэмилтона, вытеснив его за пределы трассы. Стюарды рассмотрели этот инцидент после финиша и оставили его без последствий.
На 32-м круге Норрис единственный раз сменил резину.
Норрис проехал несколько лучших кругов, чтобы после пит-стопа Леклер оказался за ним, но задел гравий, потеряв часть преимущества, а потом вновь взвинтил темп.
На 38-м круге лидирующий Леклер провел пит-стоп и вернулся на трассу в семи секундах за Норрисом.
На 44-м круге провел пит-стоп Расселл.
На 46-м круге Пиастри сменил резину, вернувшись третьим, в пяти секундах за Леклером.
XPB_1366207_1200px.jpg
На 47-м круге Пиастри взвинтил темп, отыгрывая у Леклера по секунде на круге и на 51-м круге опередил его в борьбе за второе место, после чего сразу же оторвался.
На 51-м круге Берман остановил машину в боксах и сошел с дистанции.
На 53-м круге, оказавшись третьим, Леклер пожаловался команде, что машина стала неуправляемой.
Пиастри постепенно сокращал отставание от лидирующего Норриса.
Леклер все больше отставал от Пиастри, Расселл догнал его и со второй попытки опередил, поднявшись на третье место.
При обороне Шарль несколько раз сместился на торможении – и получил пятисекундный штраф.
За пять кругов до финиша Пиастри догнал лидирующего напарника, оказавшись за ним в зоне DRS. У Оскара шины проехали на 14 кругов меньше, чем у Ландо.
XPB_1366187_1200px.jpg
Оскар несколько раз атаковал, на торможении машины едва не коснулись, но Ландо остался впереди – на финише их разделили семь десятых.
XPB_1366190_1200px.jpg
Ландо Норрис выиграл Гран При Венгрии, одержав девятую победу в карьере и пятую в сезоне.
XPB_1366367_1200px.jpg
Это юбилейная 200-я победа в истории команды McLaren. Больше побед только у Ferrari – 248. McLaren лидирует по числу побед на Хунгароринге - 13.
XPB_1366359_1200px.jpg
Оскар Пиастри финишировал вторым – команда McLaren заработала четвертый подряд победный дубль, седьмой в сезоне и 56-й в истории.

Норриса и Пиастри на финише разделили лишь 0,698 секунды – это самый плотный финиш в текущем сезоне.
Zastavka.jpg
Джордж Расселл поднялся на третью ступеньку подиума – это его шестой подиум в сезоне.

Как и в прошлом году, все трое гонщиков на подиуме в Венгрии использовали силовые установки Mercedes.

Шарль Леклер из Ferrari финишировал только четвертым – пятый год подряд обладатель поула не смог выиграть гонку. Шестнадцать последних стартов с поула принесли Леклеру только одну победу – в Монако’24.

Пятое место Фернандо Алонсо – лучший результат Aston Martin в текущем сезоне.

Финишировав шестым, Габриэль Бортолето добился лучшего результата в сезоне и в карьере.

Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен финишировал лишь 9-м за рулем Red Bull, отстав от победителя на 1 минуту 12 секунд.

Ферстаппен не поднимался на подиум в четырех последних Гран При.

Ну, а 12-е место Льюиса Хэмилтона на Ferrari вообще его худший результат на Хунгароринге за 15 лет.
Tab1.jpg
Tab2.jpg
Впереди большой летний перерыв, в конце августа борьба продолжится в голландском Зандфорте.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

После шестой в карьере победы Кими Антонелли на фоне вылета Рассела его преимущество выросло до 45 очков над Хэмилтоном и до 50 – над Джорджем

20.07.2026

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

Серийные ВАЗовские 16-клапанные двигатели впервые получили одновальный фазовращатель

16.07.2026

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Оснащение легкового автомобиля ГБО вздорожало в разы и требует многомесячного ожидания

08.07.2026

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

ФГУП НАМИ продемонстрирует на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге два полностью отечественных ДВС – автомобильный и судовой

03.07.2026

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Британский инженер Грэм Сайкс на пятой версии своего рекордного мотоцикла Force of Natureс с паровым двигателем показал впечатляющие результаты на трассе Santa Pod Raceway в Великобритании

30.06.2026

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

Отрыв Антонелли от Рассела сократился до 40 очков – борьба за титул продолжается

29.06.2026

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Центральномоторный Chevrolet Corvette ZR06 GT.R стал победителем гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана», а гибридный Corvette ZR1X стал лучшим среди серийных суперкаров в гонке на подъем на холм Пайкс-Пик  

26.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.