НАМИ раскрыл данные своего нового турбомотора

НАМИ раскрыл данные своего нового турбомотора

19 января 2018


Рядная «четверка» будет применяться в рамках проекта «Кортеж»


автор

Александр Шаронов, фото НАМИ

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не первый год ведет разработки в рамках проекта «Кортеж». Специалисты НАМИ проектируют не только сами машины, но и двигатели для них. Теперь в официальном инстраграме появилась информация о младшем моторе.

Речь идет о рядном бензиновом четырехцилиндровом двигателе. Согласно опубликованной информации, он будет обладать рабочим объемом 2,2 литра. Мощность оценивается в 245 лошадиных сил (при 5 500 оборотов в минуту), крутящий момент — в 380 Н·м.

На ДВС установлен одиночный турбокомпрессор. Сухая масса мотора составляет 150 кг. Предполагается, что новый двигатель будет агрегатироваться с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Также в рамках проекта «Кортеж» ведется разработка и куда более серьезной техники, в том числе 650-сильного V8, создаваемого вместе с Porsche Engineering. Но и это не все: флагманский мотор будет обладать компоновкой V12, а его отдача должна составить 850 лошадиных сил и 1 000 Н·м.

Скорее всего, младший четырехцилиндровый агрегат, спецификации которого теперь были раскрыты, будет применяться на минивэне из проекта «Кортеж».

2.jpg

Шпионские фотографии якобы минивэна из проекта «Кортеж» появились еще в 2016 году

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Гран При Австралии открыл сезон Формулы-1 дождевой победой Ландо Норриса

Гран При Австралии открыл сезон Формулы-1 дождевой победой Ландо Норриса

На Гран При Австралии McLaren сделал заявку на чемпионство, а вот Ferrari провалилась

17.03.2025

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

Условия деятельности в АВТОВАЗа на своем рынке таковы, что исключают появление турбонаддува на его моторах  

25.02.2025

На нижегородские малотоннажники ГАЗ начали ставить турбодизели G51 уровня Евро-5

На нижегородские малотоннажники ГАЗ начали ставить турбодизели G51 уровня Евро-5

Система EGR позволила ГАЗу подтянуть турбодизель G51до пятого экологического класса

03.02.2025

На 27-й Гонке Чемпионов пилот Кирилл Ладыгин стал 9-кратным победителем

На 27-й Гонке Чемпионов пилот Кирилл Ладыгин стал 9-кратным победителем

На Гонке Чемпионов в Тольятти пилот LADA Sport ROSNEFT стал рекордсменом по числу побед в кубке «Серебряная ладья»

28.01.2025

Премьера гоночной LADA Iskra пройдет 25 января на Гонке Чемпионов в Тольятти

Премьера гоночной LADA Iskra пройдет 25 января на Гонке Чемпионов в Тольятти

Дебют гоночной версии LADA Iskra устроят еще до начала серийного производства на 27-й Гонке Чемпионов в Тольятти

22.01.2025

Отставка Тавареса спасла мотор Hemi V8

Отставка Тавареса спасла мотор Hemi V8

Внедорожник Dodge Durango продолжат оснащать V8 и в 2025 году

25.12.2024

Эра «фольксвагеновских» моторов VR6 завершилась

Эра «фольксвагеновских» моторов VR6 завершилась

Volkswagen объявил о прекращении выпуска своих знаменитых моторов VR6

19.12.2024

Возврат к списку