НАМИ раскрыл данные своего нового турбомотора

НАМИ раскрыл данные своего нового турбомотора

19 января 2018


Рядная «четверка» будет применяться в рамках проекта «Кортеж»


автор

Александр Шаронов, фото НАМИ

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не первый год ведет разработки в рамках проекта «Кортеж». Специалисты НАМИ проектируют не только сами машины, но и двигатели для них. Теперь в официальном инстраграме появилась информация о младшем моторе.

Речь идет о рядном бензиновом четырехцилиндровом двигателе. Согласно опубликованной информации, он будет обладать рабочим объемом 2,2 литра. Мощность оценивается в 245 лошадиных сил (при 5 500 оборотов в минуту), крутящий момент — в 380 Н·м.

На ДВС установлен одиночный турбокомпрессор. Сухая масса мотора составляет 150 кг. Предполагается, что новый двигатель будет агрегатироваться с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Также в рамках проекта «Кортеж» ведется разработка и куда более серьезной техники, в том числе 650-сильного V8, создаваемого вместе с Porsche Engineering. Но и это не все: флагманский мотор будет обладать компоновкой V12, а его отдача должна составить 850 лошадиных сил и 1 000 Н·м.

Скорее всего, младший четырехцилиндровый агрегат, спецификации которого теперь были раскрыты, будет применяться на минивэне из проекта «Кортеж».

2.jpg

Шпионские фотографии якобы минивэна из проекта «Кортеж» появились еще в 2016 году

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Daimler Truck AG отметил день рождения Рудольфа Дизеля презентацией новых двигателей для североамериканского рынка

Daimler Truck AG отметил день рождения Рудольфа Дизеля презентацией новых двигателей для североамериканского рынка

Немецкий производитель показал новое поколение моторов Detroit Gen 6 – DD13, DD15 и DD16

26.02.2026

Соперники команды Mercedes в Формуле-1 перед началом сезона 2026 года пытаются добиться от FIA пересмотра правил по моторам

Соперники команды Mercedes в Формуле-1 перед началом сезона 2026 года пытаются добиться от FIA пересмотра правил по моторам

Глава Mercedes F1 Тото Вольфф резко возражает соперникам в вопросе регламента по силовым установкам

09.02.2026

Китайская двигателестроительная компания Yuchai представила линейку экономичных удлинителей пробега Flywheel Range Extender System

Китайская двигателестроительная компания Yuchai представила линейку экономичных удлинителей пробега Flywheel Range Extender System

Yuchai показал широкую гамму мотор-генераторов  Flywheel Range Extender System с производительностью до 4,8 кВт·ч/л

29.01.2026

Среднетоннажник «Валдай 12» озеленили до Евро-5 мочевиной

Среднетоннажник «Валдай 12» озеленили до Евро-5 мочевиной

Грузовик «Валдай 12» получил экологичный дизель ZVP-53445 экологического класса Евро-5 с системой SCR с впрыском AdBlue

28.01.2026

На встрече мотористов Формулы-1 не принято никаких решений относительно «незаконных» двигателей команд Mercedes и Red Bull

На встрече мотористов Формулы-1 не принято никаких решений относительно «незаконных» двигателей команд Mercedes и Red Bull

Подача иска конкурентов к командам Mercedes и Red Bull по поводу их «нелигитимных» моторов, видимо откладывается до начала гоночного сезона 2026 года

22.01.2026

Результаты Дакара 2026

Результаты Дакара 2026

Катарский гонщик Нассер Аль-Аттия, в 6-й раз победил на Дакаре в абсолютном зачете, принес Dacia первую победу, а Iveco выиграла зачет грузовиков при отсутствии КАМАЗа

19.01.2026

Сезон Формулы-1 2025 года окончен – Чемпионом стал Ландо Норрис

Сезон Формулы-1 2025 года окончен – Чемпионом стал Ландо Норрис

Максу Ферстаппену не хватило всего 2 очков даже после побед в трех последних гонках для завоевания пятого титула подряд

08.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.