НАМИ раскрыл данные своего нового турбомотора

НАМИ раскрыл данные своего нового турбомотора

19 января 2018


Рядная «четверка» будет применяться в рамках проекта «Кортеж»


автор

Александр Шаронов, фото НАМИ

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не первый год ведет разработки в рамках проекта «Кортеж». Специалисты НАМИ проектируют не только сами машины, но и двигатели для них. Теперь в официальном инстраграме появилась информация о младшем моторе.

Речь идет о рядном бензиновом четырехцилиндровом двигателе. Согласно опубликованной информации, он будет обладать рабочим объемом 2,2 литра. Мощность оценивается в 245 лошадиных сил (при 5 500 оборотов в минуту), крутящий момент — в 380 Н·м.

На ДВС установлен одиночный турбокомпрессор. Сухая масса мотора составляет 150 кг. Предполагается, что новый двигатель будет агрегатироваться с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Также в рамках проекта «Кортеж» ведется разработка и куда более серьезной техники, в том числе 650-сильного V8, создаваемого вместе с Porsche Engineering. Но и это не все: флагманский мотор будет обладать компоновкой V12, а его отдача должна составить 850 лошадиных сил и 1 000 Н·м.

Скорее всего, младший четырехцилиндровый агрегат, спецификации которого теперь были раскрыты, будет применяться на минивэне из проекта «Кортеж».

2.jpg

Шпионские фотографии якобы минивэна из проекта «Кортеж» появились еще в 2016 году

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС

20.03.2026

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов

17.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.