Arctic trucks выпустил офф-роуд версию дорестайлингового внедорожника Tank 400

28 ноября 2025

Arctic trucks предложил фирменный лифтованый внедорожник Tank 400 AT35, а в Китае уже выпустили его рестайлинговое поколение

Александр Климнов, фото производителя и Arctic Trucks

Российский филиал исландской фирмы Arctic Trucks, занимающейся офф-роуд тюнингом (преимущественно лифтованием) разнообразных внедорожников и пикапов, в обширном портфолио которой уже имеется доработанный китайский Tank 500, представил проект Tank 400 AT35.

Вездеход Tank 400 AT35 от Arctic Trucks обзавелся 17-дюймовыми колесами взамен штатных 18-дюймовых – такое уменьшение диаметра дисков позволило использовать высокопрофильные 35-дюймовые шины.

Колея расширена с 1635 до 1757 мм, дорожный просвет увеличен с 235 до 271 мм, а углы въезда и съезда – с 33° до 40° и с 31° до 38° соответственно.

Следствием лифта подвески и применения более крупных колес стало увеличение высоты машины с 1905 до 2000 мм. Ширина равна 2085 мм против исходных 1960 мм.

При этом силовой агрегат оставлен стандартным в составе 2-литрового 245-сильного мотора E20NA агрегатированного с 9-ступенчатой АКП и полноприводной трансмиссией.

Важно, что все доработки сертифицированы в соответствии с российским законодательством, а гарантийный срок длится до завершения заводской поддержки.

Цена набора для доработки 1млн 215,5 тыс. рублей с учетом скидки 15% в честь 15-летия российского филиала Arctic Trucks.

Готовый Tank 400 AT35 обойдется минимум в 6 млн 264,5 тыс. руб.

P.S. Внедорожник Tank 400 на нашем рынке вскоре будет заменен на рестайлинговую, версию, только что представленную на автосалоне в Гуанчжоу, кроме доработанного экстерьера, впервые получившую гибридную силовую установку Hi4-Z, а также автопилот Coffee Pilot Ultra, с лидаром размещенным на крыше.