В Китае начались продажи электрического кроссовера NIO ES8

В Китае начались продажи электрического кроссовера NIO ES8

21 декабря 2017


Новинка не будет дешевой


автор

Александр Шаронов, фото NIO

Китай уже является лидером по количеству выпускаемых электромобилей: недавно он уже обогнал США. Количество экологически чистых моделей продолжает увеличиваться. Теперь жители Поднебесной могут купить электрический кроссовер NIO ES8.

В новинке есть чем удивиться. Даже выглядит она необычно: этот пятиметровый кроссовер с семиместным салоном не похож на автомобили других марок. Производитель заявляет о рекордно высоком количестве алюминия в конструкции кузова. При этом применяется новый сплав 7003 серии. Но пушинкой NIO ES8 точно не назовешь: машина весит 2 460 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29.

2.jpg

Инновационный паркетник получил два электромотора, выдающие на пару 650 лошадиных сил и 840 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,4 секунды. Тяговый аккумулятор 70 кВт⋅ч позволяет проехать до 355 километров в смешанном цикле по тесту NEDC, то есть в реальности будет еще меньше. Зато электромобиль поддерживает технологию быстрой замены батареи: достаточно всего трех минут, чтобы вынуть истощенный аккумулятор и вставить заряженный. К 2020 году китайская компания намеревается построить 1 100 пунктов Power Swap Stations.

3.jpg

Рисунок задних фонарей напоминает кроссовер Audi Q7 прошлого поколения, но в остальном автомобиль самобытен

Также NIO ES8 может обходиться без водителя: благодаря 23 сенсорам и передовому компьютеру Mobileye EyeQ4 (производитель заявляет, что он впервые применяется на серийном автомобиле) кроссовер способен распознавать препятствия и прокладывать себе маршрут.

С учетом вех заявленных возможностей NIO ES8 априори не может быть дешевым. В зависимости от комплектации электрический кроссовер оценен в 448 000 или 584 000 юаней (4 или 4,9 миллиона рублей по текущему курсу). При минимальная Tesla Model X в КНР стоит 836 000 юаней.

4.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Летом 2026 года должны начаться продажи первой модели возрождаемого бренда VOLGA – кроссовера K50 сегмента SUV-D+

19.03.2026

Tank 300 примет российское гражданство

Tank 300 примет российское гражданство

Внедорожник Tank 300 будут собирать на калининградском «АВТОТОРе», а в Китае эту модель удлинят

16.03.2026

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.