В Россию привезут распечатанный на 3D-принтере китайский электрический ситикар YO-YO

В Россию привезут распечатанный на 3D-принтере китайский электрический ситикар YO-YO

4 ноября 2022


Компания «Куаттро Моторос Рус» собирается вывести на российский рынок 2-местный городской электромобиль XEV YO-YO с распечатанными на 3D-притере кузовными панелями


автор

Александр Климнов, фото autohome.com.cn


На российский рынок скоро выйдет городской 2-местный электромобиль YO-YO, распечатанный на 3D-принтере, сообщает пресс-служба компании «Куаттро Моторос Рус» – официального дистрибьютора итало-китайский стартапа XEV (а также скутеров Peugeot), который официально зарегистрирован в Италии, но производственные мощности и R & D центр находятся в Китае.
546345645.jpg
Свою первую модель основатель бренда XEV, бывший президент JAC Italy Design Center Лоу Тик представил еще в 2018 году (на фото выше и ниже), но для европейского рынка YO-YO дебютировал лишь в 2021-м на IAA'21.
4564576.jpg
У обновленной версии YO-YO 2023, показанной на минувшем автосалоне в Париже (фото ниже), лишь слегка изменен дизайн, а также заметно упрощена процедура замены блоков питания.
4.jpg
Компания XEV постулирует «стремление объединить интеллектуальную городскую мобильность с промышленным аддитивным производством», что как раз и выражается в появлении 3D-печатного ситикара, точнее на принтерах объемной печати в Китае для YO-YO будут создаваться внешние элементы кузова по индивидуальным пожеланиям клиентов.
8.jpg
Городской электромобиль со снаряженной массой 620 кг (полная 750 кг), с габаритами 2495х1500х1555 мм и колесной базой 1680 мм основан на стальном высокопрочном каркасе, обеспечивающем пассивную безопасность, соответствующую европейским стандартам по утверждению компании.
6.jpg
Ну, а внешние элементы кузова можно заказать в рамках индивидуальной кастомизации, напечатенными на 3D-принтере.
5.jpg
Электромобиль снабжен синхронным электромотором на задней оси номинальной мощностью 7,5 кВт (10 л.с.) и пиковой мощностью 14 кВт (19 л.с.).
3.jpg
Сзади ниже небольшого багажника установлена литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 10,3 кВт∙ч, состоящая из трех блоков, каждый из которых можно извлечь через люк в задней части машины – так была реализована быстрая замена разряженной батареи на такую же заряженную.
2.jpg
Дальность хода на полной зарядке достигает 150 км, а максимальная скорость ограничена 80 км/ч.
57568.jpg
В салоне с панорамной крышей основное место на панели занимает сенсорный экран, совмещающий функции коинации приборов и информационно-развлекательной системы с возможностью подключения к смартфону. Функция позволит дистанционно управлять и отслеживать все ключевые параметры машины через приложение.
1.jpg
В комплектацию YO-YO также входит бесключевой доступ, зеркала с электроприводом, ABS, а также девять вариантов окраски кузова. В дополнение к цветам Mochaccino и Electric Blue, представленным на IAA'21, потенциальным покупателям также предлагаются расцветки Midnight Blue, Spicy Salmon, Pure White, Urban Grey, Fresh Lime, Prototype Grey и Space Black.

И хотя XEV YO-YO уже прошел сертификацию в РФ как тяжелый квадрицикл класса L7, а одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на него выдано еще в середине октября, но пока только на ограниченную партию в 150 машин. В российском ОТТС указан завод-производитель Shandong Lichi New Energy Automobile из китайской провинции Шаньдун.
7.jpg
Информации о датах начала поставок и цене на ситикар в России пока ничего не сообщалось, а в Европе стоимость YO-YO заявлена в 12,69 тыс. евро, что по нынешнему официальному курсу составляет 772 тыс. руб.

P.S. С одной стороны такой аналог электрического «смарта» у нас в стране – сугубо нишевая модель в нишевом же А-сегменте рынка, а с другой как предложение для сервисов каршеринга при условии достаточно низкой цены вполне может иметь место быть как несколько лет назад это сделали еще бензиновые Smart-ы.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Под новой российской маркой Normax будут продавать китайский ЦМФ модели Donfeng K33

04.09.2025

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок

21.08.2025

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда

19.08.2025

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей

14.08.2025

На культовый Dodge Charger вернули бензиновые ДВС

На культовый Dodge Charger вернули бензиновые ДВС

Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi

12.08.2025

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники

08.08.2025

Jeep представил изображение Grand Wagoneer 2026 модельного года

Jeep представил изображение Grand Wagoneer 2026 модельного года

Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе

08.08.2025

Возврат к списку