7 февраля 2018
Кандидатуры нового президента пока обсуждаются
В ближайшее время Николя Мор покинет пост «АВТОВАЗа», который он занимает около двух лет. С первого января 2018 года он назначен на должность операционного директора региона Евразия и старшего вице-президента Renault.
Предстоящую перестановку прокомментировал глава «Ростеха» Сергей Чемезов: «решение есть — Мор уже назначен руководителем регионального подразделения Renault, поэтому пока совмещает. Сейчас подбирают они».
Николя Мор пришел в «АВТОВАЗ» в марте 2016 года. Ранее он занимал пост гендиректора Renault в Румынии и был главой Dacia. Предшественником Мора был Бо Андерссона, чей уход был связан со скандалом. В частности, в «Ростехе» были недовольны постоянными сокращениями, что повышало социальную напряженность в регионе.
В то же время численность персонала «АВТОВАЗа» продолжила уменьшаться и при Николя Море. К примеру, по состоянию на октябрь 2017 года количество работников в годовом выражении было снижено на 12 %, до 43,2 тысячи человек. В правительстве предполагают, что в 2018 году будет сокращено еще 2,2 тысячи мест.
Несмотря на то, что Николя Мор не внедрял заметных реформ, он все равно войдет в историю российского производителя как человек, при котором «АВТОВАЗ» вышел сразу на несколько целевых показателей. Во-первых, доля компании на рынке превысила 20 %. Во-вторых, впервые с 2012 года предприятие вышло на операционную прибыль (1,9 млрд рублей за январь—сентябрь 2017 года против убытка в 31,1 млрд рублей годом ранее).
По данным «Интерфакса», преемником Мора может стать Алеш Братож, действующий исполнительный вице-президент по производству и управлению цепочкой поставок «АВТОВАЗа». Также в СМИ обсуждают кандидатуру исполнительного вице-президента по финансам компании Штефана Мауэрера, экс-менеджера BMW.
Загрузка
|
Только за 5 месяцев 2025 года в мире разошлись свыше 233 тысяч электрических ситкаров BYD Seagull
01.07.2025
На совместном белорусско-российском предприятии «Нижэкотранс» собрано 62 электробуса E450 серии «МиНиН» полуроссийским уровнем локализации
01.07.2025
Нижегородский бодибилдер «Промтех» начал отгрузки товарных АСМП на базе LADA Largus Kub второго поколения
24.06.2025
Китайские Li Auto ввезенные по серому импорту могут блокироваться
24.06.2025
Прототипы кроссовера LADA Azimut проходят проверку динамики, управляемости и долговечности
24.06.2025
В 2026 году в России представят новую китайскую марку iCAUR
23.06.2025
Таксисты выдвигают требования автопроизводителям
19.06.2025