Компания Tesla может потерять $7,5 млрд из-за уникальных розеток зарядной сети SuperCharger

Компания Tesla может потерять $7,5 млрд из-за уникальных розеток зарядной сети SuperCharger

15 февраля 2023


Белый дом угрожает Tesla Inc. штрафами за эксклюзивность сети зарядки SuperCharger


автор

Александр Климнов, статья частично создана с участием ИИ, заставка создана с помощью ИИ по запросу «Tesla необходимо предоставить конкурентам доступ к своей сети зарядок»


Ведущий игрок на рынке электромобилей – компания Tesla Inc., известная своими инновационными разработками и передовыми технологиями, внезапно попала под ультиматум администрации Байдена, который может изменить правила игры для этой компании.

Ультиматум
Белый дом объявил 3 февраля 2023 года, что Tesla Inc. должна предоставить своим конкурентам доступ к своей зарядной сети Supercharger Tesla или столкнуться с лишением доступа к федеральной программе стимулирования электромобилей в размере $7,5 млрд.

Напомним, что администрация Байдена поставила цель: к 2030 году 50% всех новых автомобилей, продаваемых в США, были электрическими. Для достижения этой цели в Вашингтоне планируют выделить значительные субсидии всем автопроизводителям, выпускающим электромобили.

Однако этот ультиматум Тесле — не просто требование уравнять правила игры. Правительство хочет, чтобы инфраструктура электромобилей была доступна всем, а не только владельцам Tesla. Это важный шаг на пути к широкому внедрению электромобилей и сокращению выбросов углекислого газа.

Зарядная сеть
Зарядная сеть Supercharger Tesla — одна из крупнейших в мире, насчитывающая более 40 000 зарядных устройств по всему миру. Однако эта сеть доступна только для владельцев Tesla, из-за уникального стандарта электроразъема, что ставит владельцев электромобилей других марок в невыгодное положение и вызывает уже не просто возмущение, а теперь уже и репрессии со стороны властей, так как отсутствие доступа к зарядной инфраструктуре выступает серьезным препятствием для массового внедрения электромобилей, ведь если их владельцы не могут найти зарядные станции, то они могут и не решиться на покупку электромобиля. Более того, отсутствие зарядной инфраструктуры может создать проблему беспокойства по поводу дальности действия, которая заключается в страхе разрядиться до того, как вы доберетесь до зарядной станции.

Обеспечение доступа к зарядной инфраструктуре необходимо не только для внедрения электромобилей, но и для сокращения выбросов углерода. На транспортный сектор приходится примерно 29% выбросов парниковых газов в США. Повышая доступность зарядной инфраструктуры, больше людей смогут переключиться на электромобили, которые выбрасывают значительно меньше парниковых газов, чем традиционные автомобили с бензиновым двигателем.

Ответ Теслы
Компания Tesla  Inc. еще не ответила официально на ультиматум Белого дома, но уже открыто заявила о своей позиции в отношении совместного использования своей зарядной сети. В прошлом генеральный директор Tesla Inc. Илон Маск выражал нежелание делиться зарядной инфраструктурой компании с другими автопроизводителями. Маск утверждал, что зарядная сеть Tesla является значительным конкурентным преимуществом, и обмен ею с другими автопроизводителями подорвет успех компании.

Тем не менее, Маск также указал, что он был бы готов разрешить другим автопроизводителям использовать инфраструктуру зарядки Tesla, если бы они были готовы внести свой вклад в расходы на создание и обслуживание сети. В твите еще от 2021 года Маск заявил: «Tesla открыта для лицензирования программного обеспечения и поставок силовых агрегатов и аккумуляторов. Мы просто пытаемся ускорить устойчивую энергетику, а не сокрушить конкурентов!»

Будущее электромобилей
Ультиматум администрации Байдена Тесле — важный шаг на пути к повсеместному внедрению электромобилей. Доступ к зарядной инфраструктуре имеет решающее значение для успеха электромобилей, и предоставление зарядной сети Tesla всем владельцам электромобилей станет значительным шагом вперед.

Если Tesla не выполнит ультиматум, компании грозит значительный финансовый штраф. Однако важно отметить, что этот ультиматум касается не только наказания Теслы; речь идет о том, чтобы все владельцы электромобилей имели доступ к зарядной инфраструктуре. Это важный шаг на пути к сокращению выбросов углерода и достижению цели США в 50% электрификации автопарка.

P.S. Это что –коллективизация по американски?! А где же хваленая свобода предпринимательства? Есть о чем задуматься...

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Продажи FOTON на российском рынке LCV в июле выросли на 23%

Продажи FOTON на российском рынке LCV в июле выросли на 23%

Продажи легких коммерческих автомобилей бренда Foton в России в июле 2026 года выросли на 23% по сравнению с июлем 2025 года

21.08.2026

Sollers SF5 с «автоматом» стал победителем Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли» в категории ЦМФ высотой свыше 2,2 метра

Sollers SF5 с «автоматом» стал победителем Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли» в категории ЦМФ высотой свыше 2,2 метра

ЦМФ Sollers SF5 с АКП признан победителем Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли» в номинации «Лучший транспорт для e-commerce: цельнометаллические фургоны высотой свыше 2200 мм»

20.08.2026

Бестселлером сегмента китайских двухосных седельных тягачей в РФ стал Dongfeng GX

Бестселлером сегмента китайских двухосных седельных тягачей в РФ стал Dongfeng GX

Самая продаваемая модель в сегменте китайских седельных тягачей – Dongfeng GX

19.08.2026

Пикапы и фургоны бренда FOTON стали победителями конкурса «Лидер мобильной торговли 2026» в трех номинациях

Пикапы и фургоны бренда FOTON стали победителями конкурса «Лидер мобильной торговли 2026» в трех номинациях

ЦМФ Foton View и Foton Toano «Про», а также пикап Foton Tunland G9 завоевали победы сразу в трех номинациях конкурса «Лидер мобильной торговли 2026»

19.08.2026

Отец гибридной Toyota Prius – Хироши Окуда скончался на 94-м году жизни

Отец гибридной Toyota Prius – Хироши Окуда скончался на 94-м году жизни

В 93 года умер бывший президент концерна Toyota Хироши Окуда – отец гибридной модели Prius, а также сторонник международной экспансии производства японского производителя в различные страны

13.08.2026

В девяти крупнейших городах России в такси на тарифе «Бизнес» будет работать седан Volga С50

В девяти крупнейших городах России в такси на тарифе «Бизнес» будет работать седан Volga С50

Седан VOLGA C50 признан достойным для работы в такси «Яндекс Go» на тарифе «Бизнес» в 9-ти крупнейших российских городах

12.08.2026

Буханка стала официальным названием серии УАЗ СГР

Буханка стала официальным названием серии УАЗ СГР

С августа 2026 году серию СГР официально переименовали в УАЗ Буханка

03.08.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.