На российский электромобиль «Атом» теперь могут оформить предзаказ все желающие

28 апреля 2026

Проект отечественного электромобиля «Атом» вышел на стадию свободных предзаказов для всех желающих

В конце 2025 года на заводе МАЗ «Москвич» был налажен выпуск и объявлены характеристики серийной версии, тогда же был открыт прием предзаказов, но не для всех желающих.

Оформить заявку на покупку электромобиля могли только участники фирменной программы резервирования «Хочу Атом» и сотрудники КАМАЗа (партнер проекта). Сейчас заказать «Атом» может любой желающий, сконфигурировав его на официальном сайте проекта.

«Атом» относится к компактным хэтчбекам сегмента В+ – его длина равна 3995 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1615 мм. Колесная база – 2635 мм, а дорожный просвет – 170 мм.

Минимальный радиус разворота – 4,9 м.

Колеса могут иметь диаметр от 17 до 19 дюймов.

Главная особенность его кузова – единый проем боковых дверей без центральной стойки.

Задние створки открываются против хода, причем только после отпирания передних.

Уже в базе предусмотрен электропривод всех дверей, который обеспечивает «вход в одно касание».

На выбор предложено пять цветов кузова: сине-зеленый Атом, белый Фотон, черный Нейтрон, темно-фиолетовый Герц и серо-голубой Квант.

Для интерьера предусмотрены светлый или темный варианты отделки.

Салон электромобиля примечателен рулем со встроенным сенсорным экраном медиасистемы на основе собственной операционной системы «Атом».

Предусмотрены проекционный дисплей, голосовой помощник с распознаванием разговорной речи и мобильное приложение с цифровым ключом.

За безопасность отвечают шесть подушек безопасности и каркас кузова из высокопрочной стали. Адаптивный круиз-контроль снабжен 17 системами активной безопасности.

Если в конце прошлого года предварительная стоимость «Атома» называлась в размере 3,9 млн или 2,975 млн рублей с учетом господдержки.

Впрочем, со стартом общенародных предзаказов, она немного подросла – до 3,98 млн и 3,055 млн рублей соответственно.

Чтобы забронировать предзаказ, необходимо внести 150 000 рублей, которые будут зачтены в итоговую стоимость электромобиля.

Для предзаказавших предусмотрены бонусы: годовая подписка на набор электронных ассистентов и пакет «Забота».

В него входят расширенная гарантия (восемь лет или 200 000 км), обновление ПО «по воздуху», увеличенный интервал между ТО (один год или 20 000 км) и одно бесплатное обслуживание, а также помощь на дороге (экстренная мобильная зарядка, эвакуация, вызов такси).

Представители проекта «Атом» подчеркивают, что количество доступных для предзаказа машин ограничено.

Их поставки клиентам должны начаться до конца 2026 года.

Кстати, те кто еще не решился на покупку «Атома», смогут протестировать его во время долгосрочной аренды по подписке.

Срок подписки – 36 месяцев, ежемесячный платеж – 100 000 рублей, лимит пробега – 2500 км в месяц.

В стоимость включены полисы ОСАГО и Каско, плановое техническое обслуживание, круглосуточная помощь на дорогах, а также сезонная замена шин и их хранение.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» сегмент BEV, т.е. чисто аккумуляторных электромобилей в I квартале 2026 года занял на российском рынке новых легковушек всего лишь 0,7% (731 ед.) против 0,74% (594 ед.) годом ранее – и это всех марок вместе взятых! Так что громадье планов по продаже тысяч и тысяч весьма недешевых «Атомов» (2 тысячи только в текущем году!) даже с учетом господдержки и флит-продаж может оказаться несбыточными мечтами...

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка