ВАЗ продемонстрировал рестайлинговый Largus и отметил 5-летие XRAY

16 декабря 2020

АВТОВАЗ показал экстерьер LADA Largus FL, отметил 5-летие XRAY и снял с производства Datsun

АВТОВАЗ представил первое изображение одной из самых долгожданных новинок – рестайлинговый универсал LADA Largus (FL).

Автомобиль приобрел узнаваемый фамильный дизайн передней части кузова (фото на заставке), а также новый салон с улучшенной эргономикой. Более подробно о технических характеристиках нового Largus производитель сообщит позже.

«Икс-стиль» стал фирменным при для новых и модернизированных моделей LADA, начиная с 2015 года. Элементы «Икс-дизайна» позволяют бренду LADA обеспечить корпоративную идентичность, но при этом у каждой модели они индивидуальные, подчеркивающие суть автомобиля. В случае с LADA Largus характерный рисунок, образующий контуры латинской буквы X, достаточно крупный и в сочетании увеличенными ячейками радиаторной решетки, новым капотом и фарами придают модели для работы и путешествий более современный, солидный и выразительный облик.

Серия Largus пользуется достаточно большой популярностью среди частных клиентов, малого бизнеса, а также в составе больших корпоративных парков. По совокупности продаж модели семейства Largus прочно занимают третье место среди всех моделей LADA и первое место в сегменте коммерческих универсалов на рынке России.

Старт продаж нового LADA Largus запланирован на первое полугодие 2021 года.

Кроме того, 15 декабря исполнилось 5 лет с начала производства автомобилей LADA XRAY. Компактный городской автомобиль (паркетник) открыл новую нишу для бренда LADA и стал локомотивом освоения новых технологий.

В основе LADA XRAY – архитектура кузова и шасси (платформа B0 – авт.) Альянса Renault-Nissan, адаптированные специалистами АВТОВАЗа под российские условия. В XRAY было реализовано стремление LADA расширить свое присутствие в растущем сегменте SUV, для чего был освоен компактный хэтчбек с увеличенным дорожным просветом и ходовыми характеристиками моноприводного паркетника.

LADA XRAY получил имя концепта, на котором «Икс-графика» была впервые показана в 2012 году (на Московском международном автосалоне – авт.). Сам же XRAY был продемонстрирован на ММАС 2014 года – и в следующем 2015-м модель пошла в серию.

За прошедшие годы LADA XRAY не оставался неизменным – это касается не только технической составляющей, но и скорости реакции производителя на запросы рынка. В ходе первой модернизации появилась отключаемая система курсовой устойчивости: в определенных условиях такое решение позволяет повысить проходимость. Затем был внедрен 1,8-литровый мотор, сначала с автоматизированной, затем и с механической коробкой передач. Значительный объем конструктивных изменений был внедрен с запуском версии LADA XRAY Cross: улучшена эргономика водительского места, увеличено пространство для пассажиров второго ряда сидений. Появилась интеллектуальная система контроля тяги и антипробуксовки LADA Ride Select, повысившая уверенность при движении в сложных дорожных условиях. Кроссовер XRAY Cross стал первой моделью LADA с бесступенчатой автоматической трансмиссией, т.е. вариатором.

Весной этого года на рынок вышла новая версия XRAY Cross Instinct – первый автомобиль LADA с мультимедийной системой Яндекс.Авто. Осенью были выпущены еще две специальные версии – XRAY #CLUB так же с Яндекс.Авто и XRAY Cross [BLACK].

На сегодня семейство XRAY остается одним из наиболее технически оснащенных и комфортабельных автомобилей бренда LADA. Стоимость LADA XRAY стартует от 660 900 рублей, а LADA XRAY Cross – от 810 900 рублей; покупателям предложены более 25 различных комплектаций и около 100 сертифицированных аксессуаров.

И еще одно сообщение от АВТОВАЗа. Мы ранее уже писали, что ранее возрожденная марка Datsun окончательно уходит с российского рынка. Так, вот: выпуск моделей Datsun on-Do (ВАЗ-2195) и mi-Do (ВАЗ-2197) на платформе ВАЗ-2190 (LADA Granta) был официально прекращен ВАЗом 12 декабря, а поставки дилерам будут производиться до марта 2021 года. Всего с 2014 года произведено более 145 тысяч легковушек этой марки, к сожалению, так и не ставшей, по-настоящему популярной на нашем рынке.