Группа «СОЛЛЕРС» начала выпуск LCV под собственной маркой

Группа «СОЛЛЕРС» начала выпуск LCV под собственной маркой

Группа «СОЛЛЕРС» начала выпуск LCV под собственной маркой

26.11.2022


В ОЭЗ Алабуга начат выпуск LCV моделей СОЛЛЕРС «Атлант» и СОЛЛЕРС «Арго»


автор

Александр Климнов, фото производителя и Яндекс.Дзен


Пресс-служба ПАО «СОЛЛЕРС» сообщает, что на заводе СОЛЛЕРС в Особой экономической зоне «Алабуга» произведен запуск производства модельной линейки легких коммерческих автомобилей (LCV) под собственным брендом «СОЛЛЕРС».
3.jpg

Новые российские легкие коммерческие автомобили получили собственные названия «Атлант» и «Арго»

Zastavka_0.jpg
Старт проекту был дан в присутствии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации-Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и председателя Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
10.jpg
В рамках церемонии запуска (скорее перезапуска – авт.) производства на площадке «СОЛЛЕРС Алабуга» состоялась презентация модельного ряда новых автомобилей СОЛЛЕРС и планируемых к локализации ключевых компонентов.
2.jpg
Вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров отметил: «Автомобили СОЛЛЕРС заместят ушедший с российского рынка Ford Transit. Продажи первых новых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла [CKD] будет запущено в 2023 году. Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и так далее. В проекте будет задействован весь текущий персонал завода».
7.jpg
Председатель Совета Директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов сказал: «Сегодня мы не просто запускаем проект, мы открываем новую веху развития компании СОЛЛЕРС и российского автомобильного рынка. Накопленный опыт позволил нам рационально оценить рынок и предложить именно те автомобили, которые необходимы в настоящий момент в сфере перевозок. СОЛЛЕРС Атлант и СОЛЛЕРС Арго станут важными игроками сегмента LCV в России, способными закрыть все потребности бизнеса в легких коммерческих перевозках. Мы рады представить автомобили на базе мировых технологий и стандартов качества с лучшей в классе экономикой владения, гарантируя заказчикам максимальную эффективность их бизнес-процессов».
SOLLERS_Atlant.jpg
Справка: семейство СОЛЛЕРС «Атлант» полукапотной компоновки LCV полной массой от 2,5 до 4,2 т  включает в себя широкий спектр модификаций с возможностью адаптации под нужды конкретного клиента. Автомобиль может быть оснащен дизельным двигателем мощностью 139 л.с. или 150 л.с. экологического класса Евро-5.
1.jpg
В числе основных преимуществ СОЛЛЕРС «Атлант» выступает одна из лучших стоимостей владения в классе, широкий выбор модификаций, их богатое базовое оснащение, универсальность и современная эргономика.
11.jpg

Серия СОЛЛЕРС «Атлант» выходит на рынок уже со спецмодификациями: на фото СМП, а за ней виден инкассаторский фургон

Справка: СОЛЛЕРС «Арго» – компактный развозной грузовик бескапотной компоновки (с кабиной над двигателем) полной массой 2,5 т или 3,5 т для внутригородских перевозок.
SOLLERS_Argo.jpg

Серию СОЛЛЕРС «Арго» представили с целым набором кузовов – от бортового с тентом до рефрижератора

Среди основных преимуществ модели «Арго»: компактность, повышенная маневренность, низкая высота погрузки, возможность въезда в центр крупных городов. Автомобиль предлагается на выбор с дизельным двигателем мощностью 130 л.с. либо с бензиновым двигателем 147 л.с. Евро 5.
12.jpg

В рамках серии «Арго» представлена даже электрическая версия на аккумуляторах

Справка: ООО «СОЛЛЕРС Алабуга» – дочернее (100% акций) общество ПАО «СОЛЛЕРС», специализирующееся на производстве и дистрибуции легких коммерческих автомобилей под собственным брендом. Завод расположен на территории ОЭЗ «Алабуга» (Елабуга, Республика Татарстан).
5.jpg
В дальнейшем для LCV марки «СОЛЛЕРС» будут локализованы: электроника, пластиковые детали и элементы шасси. Более того, запланировано даже освоение производства дизельных двигателей, очевидно, на том же предприятии, на котором ранее собирались производить дизели Ford Duratorq.
8.jpg
Руководство ПАО «СОЛЛЕРС» обещает также, что в работе над проектом будет задействован весь нынешний персонал «СОЛЛЕРС Алабуга». Общий объем инвестиций в запуск новых моделей LCV составляет более 5 млрд руб. 
 
P.S. Итак, российским производителям легкой коммерческой техники прибыло. И в нынешних известных обстоятельствах не так уж и важно, что это пока что фактически «отверточная» сборка китайских машин (в данном случае моделей JAC Sunray и JAC N25/N35, что российским производителем как раз не афишируется). Зато есть главное – сохранено (и даже не перепрофилированно!) достаточно крупное производство, а степень локализации для рынка принципиального значения, откровенно говоря, не имеет – главное, чтобы цена была конкурентоспособной, а сервис – доступным.

Да и конкуренция на рынке (читай с нижегородскими «ГАЗель») весьма полезна, так как заставляет игроков не слишком задирать цены и поддерживать уровень качества (что, кстати, ранее вполне успешно делал «Транзит»), а потребителям предоставляет свободу рук в отношении выбора нужного подвижного состава.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники

«Русбизнесавто» выкупит грузовики, попавшие под глобальные ограничения «Росстандарта»

«Русбизнесавто» выкупит грузовики, попавшие под глобальные ограничения «Росстандарта»

Компания «Русбизнесавто» нивелирует негативные последствия для бизнеса клиентов из-за отзывов «Росстандартом» ОТТС ряда грузовых моделей китайских марок

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins

Росстандарт представил обширный стоп-лист на грузовики популярных китайских марок

Росстандарт представил обширный стоп-лист на грузовики популярных китайских марок

Кризис на рынке новых грузовиков ведет к ужесточению сертификации

Марка SDAC выходит в сегмент среднетоннажных рефрижераторов с моделью K9.5

Марка SDAC выходит в сегмент среднетоннажных рефрижераторов с моделью K9.5

Рефрижератор на шасси SDAC K9.5 с холодильной установкой CARRIER CITYMAX 700 опробован в рамках конкурса «Лидер мобильной торговли 2025»

Грузовики FORLAND стали втрое популярнее

Грузовики FORLAND стали втрое популярнее

Спрос на грузовики FORLAND в России вырос почти в три раза

Wagnermaier увеличит в 2025 году локализацию шторных полуприцепов до 60%

Wagnermaier увеличит в 2025 году локализацию шторных полуприцепов до 60%

Российский производитель шторных полуприцепов Wagnermaier из Алабуги расширяет линейку и повышает уровень локализации


Возврат к списку