Российский рынок новой прицепной техники в апреле вырос на 39%

Российский рынок новой прицепной техники в апреле вырос на 39%

Российский рынок новой прицепной техники в апреле вырос на 39%

На российском рынке прицепов наиболее бурно растут немецкие бренды


автор

Александр Климнов, фото автора



В апреле 2018 года российский рынок прицепной техники по данным RAMR подскочил на 38,9% к аналогичному периоду прошлого года – было реализовано 2,5 тыс. новых прицепов и полуприцепов.

1.jpg

За первые четыре месяца с начала 2018 года рынок вырос на 41,9% по сравнению с тем же периодом 2017 г. до 8,8 тыс. новых прицепов и полуприцепов. Такой рост объясняется отложенным спросом и пропорционален росту сегмента магистральных седельных тягачей.

2.jpg

Продажи прицепной техники иностранных марок росли более интенсивно в сравнении с отечественными производителями. Так, за первые четыре месяца реализация новых прицепов зарубежных брендов выросла на 63,8%, а российских – только на 31,7%. Соответственно и доля прицепов иностранных марок на рынке за данный период увеличилась с 34% до 39%.

3.jpg

В Топ-10 рынка прицепов лидирует немецкий бренд SCHMITZ, продажи которого в январе-апреле выросли почти на уровне рынка – на 37,5% и составили 1,1 тыс. ед.

Schmith.jpg

Полуприцепы Schmitz лидируют на российском рынке в абсолютном зачете

Рыночная доля лидера составила 13%, впрочем, как и за аналогичный период 2017 года.

NefAZ.jpg

Занимающий второе место отечественный НефАЗ не уступает иностранным маркам в качестве отделки


NefAZ_1.jpg

Прицепы не пользуются таким же спросом как полуприцепы, но они представлены в линейках многих отечественных и иностранных производителей (на фото прицеп-самосвал НефАЗ

На втором и третьем местах по объему продаж новых прицепов оказались российский НЕФАЗ и немецкая KRONE, соответственно.

Krone.jpg

Немецкая Krone показала 2-кратный рост продаж прицепной техники

Реализация прицепов НЕФАЗ поднялась на 16,7%, а прицепов KRONE – вдвое.

TONAR_1.jpg

Прицепная техника отечественного производителя ТОНАР особенно востребованная в сегменте полуприцепов-самосвалов

Kogel.jpg

Продажи полуприцепов немецкой марки Kogel выросли также 2-кратно

Кроме того, двухкратный рост продаж среди Тop-10 марок прицепов также показали российский ТОНАР и немецкий KOGEL, а реализация прицепов KASSBOHRER, вообще, увеличилась втрое.

Kassborer.jpg

Но, чемпионом роста в Топ-10 в 2018 году пока оказался Kassbohrer с 3-кратным ростом


Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось


Возврат к списку