Вам потребуются: ключи-шестигранники «на 5», «на 6», торцовые головки «на 10», «на 15», приспособление для удерживания задающего диска датчика фазы от проворачивания. 1. Снимите двигатель (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ»).
Необходимость снятия двигателя для замены цепи привода газораспределительного механизма объясняется тем, что для выполнения этой работы требуется частично разобрать заднюю часть двигателя, что сделать непосредственно на автомобиле невозможно.
8. Зафиксируйте цепь привода газораспределительного механизма на звездочке распределительного вала, связав цепь проволокой, как показано на фото.
Шаг 10
9. Удерживая распределительный вал от проворачивания за отверстия задающего диска датчика фазы, как показано на фото, ослабьте затяжку болта крепления задающего диска и звездочки распределительного вала.
Шаг 11
10. Выверните полностью болт крепления задающего диска датчика фазы и звездочки распределительного вала…
После выворачивания болта крепления задающего диска датчика фазы и звездочки распределительного вала не проворачивайте коленчатый и распределительный валы во избежание нарушения фаз газораспределения.
Шаг 12
11. …и снимите диск.
Шаг 13
12. Снимите с хвостовика распределительного вала звездочку вместе с цепью…
Шаг 14
13. …и дистанционную шайбу, чтобы случайно не потерять ее.
Шаг 15
14. Зафиксируйте на двигателе цепь привода газораспределительного механизма вместе со звездочкой, как показано на фото.
Шаг 16
15. Выверните два болта крепления картера привода газораспределительного механизма к картеру маховика.
Шаг 17
Так расположены болты крепления картера привода газораспределительного механизма.
18. Выверните десять болтов (рис. 5.5) крепления картера маховика к блоку цилиндров.
Болты крепления картера маховика различаются по диаметру и длине. Запомните или запишите их расположение, чтобы при сборке установить на прежние места. Масса картера маховика превышает 23 кг, поэтому снимайте его с помощью грузоподъемного механизма или вместе с помощником.
Шаг 21
Рис. 5.5. Расположение десяти болтов крепления картера маховика
Шаг 22
19. Строньте картер с места ударами резинового или пластикового молотка и снимите картер вместе со стартером.
Шаг 23
20. Выверните болты крепления башмака А натяжителя и успокоителя Б…
Шаг 24
21. …извлеките болты и снимите башмак и успокоитель.
Шаг 25
Осмотрите башмак А натяжителя и успокоитель Б цепи. Если их рабочие поверхности, контактирующие с цепью, сильно изношены или на них обнаружены механические повреждения, замените детали.
Шаг 26
22. Извлеките из цепи привода газораспределительного механизма звездочку распределительного вала.
Шаг 27
23. Сняв цепь со звездочки промежуточной шестерни, снимите ее с двигателя.
Шаг 28
24. Установите цепь привода газораспределительного механизма и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 29
На привалочную поверхность картера маховика к блоку цилиндров нанесите термостойкий герметик. Болты крепления картера маховика затяните в последовательности, показанной на рис. 5.6, причем болты М8 затяните моментом 24 Н·м, а болты М12 – моментом 85 Н·м.
Перед установкой картера маховика убедитесь, что две установочные втулки остались на своих местах.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
