ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 68

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.
Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателя K7J выполните следующее.
Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма, шкива распределительного вала (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»), крышки головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»), а также ключ «на 13», торцовая головка TORX Е14, динамометрический ключ, пассатижи.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
4. Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА».

Шаг 2

5. Снимите каталитический нейтрализатор (см. «ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ»).

Шаг 3

6. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 4

7. Отжав фиксаторы, отсоедините колодки жгута проводов от форсунок...

Шаг 5

8. ...датчика положения дроссельной заслонки...

Шаг 6

9. ...датчика абсолютного давления...

Шаг 7

10. ...датчика температуры охлаждающей жидкости...

Шаг 8

11. ...датчика температуры всасываемого воздуха...

Шаг 9

12. ...и регулятора холостого хода.

Шаг 10

13. Разъедините колодку жгута проводов датчика концентрации кислорода...

Шаг 11

14. ...и выведите жгут из держателя на двигателе.

Шаг 12

15. На стороне двигателя, обращенной к щиту передка, отверните гайку крепления распорки к впускной трубе, выверните болт ее крепления к блоку цилиндров...

Шаг 13

16. ...и снимите распорку.

Шаг 14

17. Выведите жгут проводов из держателей на впускной трубе сзади...

Шаг 15

18. ...и спереди.

Шаг 16

19. Отстегнув отверткой верхние держатели жгута проводов спереди...

Шаг 17

20. ...и сзади...

Шаг 18

21. ...извлеките жгут из переднего...

Шаг 19

22. ...и заднего держателей.

Шаг 20

23. Извлеките жгут из среднего верхнего держателя на впускной трубе...

Шаг 21

24. ...и отведите его в сторону.

Шаг 22

25. Снимите с шарового пальца промежуточного рычага наконечник троса привода дроссельной заслонки...

Шаг 23

26. ...извлеките трос из отверстия кронштейна и отведите в сторону.

Шаг 24

27. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера.

Шаг 25

28. Отсоедините от топливной рампы топливопровод (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

Шаг 26

29. Отсоедините от впускной трубы шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксаторы его крепления.

Шаг 27

30. Ослабьте хомуты крепления трех шлангов, сжав пассатижами их отогнутые ушки, сдвиньте хомуты по шлангам...

Шаг 28

31. ...и отсоедините шланги от патрубков термостата и головки блока цилиндров.

Шаг 29

32. Извлеките шланги отопителя из держателей на кронштейне.

Шаг 30

33. Выверните болт крепления «массового» провода...

Шаг 31

34. ...и отсоедините провод.

Шаг 32

35. Выверните болт крепления кронштейна насоса гидроусилителя рулевого управления к головке блока.

Шаг 33

36. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 34

37. Ослабьте в указанном порядке затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров...

Шаг 35

38. ...окончательно выверните болты крепления головки, выньте их...

Шаг 36

39. ...и снимите установленные под болтами шайбы.

Шаг 37

Болты крепления головки блока обязательно замените новыми. Повторное их использование не допускается. Обратите внимание на то, что болты разной длины. При их снятии запомните расположение болтов и затем установите их на прежние места.

Шаг 38

40. Снимите головку блока цилиндров в сборе с впускной трубой, дроссельным узлом и выпускным коллектором...

Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

Шаг 39

41. ...затем снимите ее прокладку.

Шаг 40

42. Очистите привалочные поверхности головки и блока.

Шаг 41

43. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, затем поперек и по диагоналям и щупом измерьте зазор между плоскостью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор более 0,05 мм.
44. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

Шаг 42

– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;

Шаг 43

– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;
– замените болты новыми;
– смажьте болты моторным маслом;

Шаг 44

– затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:
I этап (предварительная осадка прокладки) – затяните болты моментом 20 Н·м, после чего доверните на угол 100°±6°. Подождите 3 мин;
II этап – ослабьте болты 1 и 2, после чего снова затяните их моментом 20 Н·м и доверните на угол 110°±6°;
III этап – ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего снова затяните их моментом 20 Н·м и доверните на угол 110°±6°;
IV этап – ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после чего снова затяните их моментом 20 Н·м и доверните на угол 110°±6°.

Шаг 45

45. Установите все снятые детали и узлы, кроме крышки головки блока цилиндров и воздушного фильтра, в порядке, обратном снятию.
46. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА») и ремня привода вспомогательных агрегатов (см. «ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»).
47. Поверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. «РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ K7J»).
48. Установите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
49. Установите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).
50. Залейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 46

Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателя K4J выполните следующее.
Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма, шкивов распределительного вала (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»), крышки головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»), а также ключ «на 13», торцовая головка TORX Е14, динамометрический ключ, пассатижи.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).
5. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора (см. «ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ»).
6. Отсоедините колодки жгута проводов:
– от форсунок;
– датчиков положения дроссельной заслонки, абсолютного давления, температуры охлаждающей жидкости, температуры всасываемого воздуха, концентрации кислорода;
– регулятора холостого хода;
– катушек зажигания.

Перечисленные в п. 6 операции описаны в разд. 10 «Электрооборудование».

Шаг 47

7. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).
8. Выньте моторный жгут проводов из держателей на двигателе и отведите его в сторону.
9. Снимите катушки зажигания (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ»).
10. Отсоедените трос привода дроссельной заслонки от дроссельного узла (см. «ЗАМЕНА ТРОСА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ»)...

Шаг 48

11. ...извлеките трос из кронштейна ресивера и отведите в сторону.

Шаг 49

12. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера.

Шаг 50

13. Отсоедините от топливной рампы топливопровод (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

Шаг 51

14. Выверните семь болтов крепления ресивера к крышке головки блока цилиндров...

Шаг 52

15. ...и снимите ресивер.

Шаг 53

16. Отсоедините от впускной трубы шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксаторы его крепления.

Шаг 54

17. Ослабьте хомуты крепления трех шлангов, сжав пассатижами их отогнутые ушки, сдвиньте хомуты по шлангам...

Шаг 55

18. ...и отсоедините шланги от патрубков термостата и головки блока цилиндров.

Шаг 56

19. Выверните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и отведите насос в сторону (см. «Замена насоса гидроуслителя рулевого управления»).
20. Снимите защиту топливной рампы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).
21. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
22. Снимите распределительные валы (см. «ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА»).

Шаг 57

23. Выверните торцовой головкой TORX E14 десять болтов крепления головки блока цилиндров и выньте болты.

Шаг 58

Болты крепления головки блока обязательно замените новыми. Повторное использование не допускается. Обратите внимание на то, что болты разной длины. При их снятии запомните расположение болтов и затем установите их на прежние места.

Шаг 59

24. Снимите головку блока цилиндров в сборе с выпускным коллектором.

Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

Шаг 60

25. Снимите прокладку.

Шаг 61

26. Очистите привалочные поверхности головки и блока.

Шаг 62

27. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, затем поперек и по диагоналям и щупом измерьте зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор более 0,05 мм.
28. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

Шаг 63

– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;
– замените болты новыми;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке (рис. 5.9) в два этапа:
I этап (предварительная осадка прокладки) – затяните болты моментом 20 Н·м;
II этап – доверните болты на угол 240°±6°.

Шаг 64

На фото показан пример доворачивания болта головки блока цилиндров на определенный угол.

Шаг 65

Рис. 5.9. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

Шаг 66

29. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. При установке ресивера затяните болты его крепления моментом 9 Н·м в порядке, указанном на рис. 5.10.

Шаг 67

Рис. 5.10. Порядок затяжки болтов крепления ресивера

Шаг 68

30. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА») и ремня привода вспомогательных агрегатов (см. «ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»).

31. Залейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!