Мерседес сможет поднять пробег электромобилей до 700 километров

Мерседес сможет поднять пробег электромобилей до 700 километров

19 августа 2020


Китайский производитель аккумуляторов CATL поставит батареи для всей линейки электромобилей Mercedes-Benz EQ


автор

Александр Климнов, фото производителя


Один из наиболее известных на сегодня китайских производителей аккумуляторов CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) начнет поставлять аккумуляторные батареи для всей линейки электромобилей EQ от Mercedes-Benz.
Zastavka.jpg

Серийный электрокроссовер Mercedes-Benz EQС 400 4matic в исполнении AMG Line Edition 1886

О расширении партнерства с китайцами объявил член правления Daimler AG Маркус Шефер.

Сотрудничество Daimler AG и CATL началось в 2019 году, с проекта батарейных модулей для тягачей и автобусов подразделения Daimler Trucks & Buses. Теперь же немцы договорились уже и о поставках ячеек и модулей непосредственно для легковых электромобилей (BEV) бренда Mercedes-Benz.
mercedes-benz_vision_eqs_3.jpg

Здесь и ниже Рендеры интерьера электролифтбека Merdeses-Benz EQS

Первенцем среди электромобилей концерна Daimler, который получит новые аккумуляторы CATL, станет флагманский электрический лифтбек Mercedes-Benz EQS (фот о на заставке), концепт которого был презентован в 2019 году.
mercedes-benz_vision_eqs_97.jpg
С помощью новейших АКБ CATL, как уверяют разработчики, EQS сможет преодолевать без подзарядки свыше 700 километров.
mercedes-benz_vision_eqs_643.jpg
Компания CATL на сегодня считается мировым лидером по разработке и производстве литиево-ионных батарей. Ее штаб-квартира расположена в китайском городе Ниндэ, дочерние предприятия работают в Пекине, Лияне, Синине, Ибине, а также в Мюнхене, Париже, Иокогаме, Детройте и Ванкувере.
mercedes-benz_eqv_66.jpg

В линейку MB EQ входит также электроминивэн EQV

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Ford начал лицензионное производство аккумуляторов CATL в США

Ford начал лицензионное производство аккумуляторов CATL в США

Китайский аккумуляторный гигант CATL выходит на американский рынок через сотрудничество с Ford Motor

29.06.2026

КАМАЗ и «УралСпецТранс» создали новый автотопливозаправщик на шасси КАМАЗ-65959 6х6.1

КАМАЗ и «УралСпецТранс» создали новый автотопливозаправщик на шасси КАМАЗ-65959 6х6.1

КАМАЗ совместно с заводом «УралСпецТранс» вывели на рынок новую модель автотопливозаправщика АТЗ-18-2 УСТ 5453 под требования ДОПОГ на шасси КАМАЗ-65959 6х6.1 поколения К5

22.06.2026

FAW тестирует натриево-ионный аккумулятор на тяжелом грузовике при экстремальных холодах

FAW тестирует натриево-ионный аккумулятор на тяжелом грузовике при экстремальных холодах

FAW Jiefang тестирует на электротягаче J6P заряжаемую за 20 минут Na-ion АКБ, которая на 40-градусном морозе держит до 90% емкости

22.06.2026

Финская твердотельная батарея стартапа Donut Lab оказалась фейком

Финская твердотельная батарея стартапа Donut Lab оказалась фейком

Как и предрекали эксперты – сенсационная финская твердотельная батарея с ресурсом 100 000 циклов заряда/разряда и плотностью энергии 400 Вт·ч/кг от стартапа Donut Lab оказалась фейком – за нее выдавали обычный литий-ионным аккумулятор с плотностью энергии только 298 Вт·ч/кг

10.06.2026

Очередная революция от CATL – создана универсальная морозостойкая аккумуляторная батарея с 20-летним сроком службы

Очередная революция от CATL – создана универсальная морозостойкая аккумуляторная батарея с 20-летним сроком службы

CATL представила универсальную архитектуру «Один корпус – две технологии» (One Shell, Two Cells), совмещающую литиевую и натриевую АКБ в одном стандартизированном корпусе

09.06.2026

В Москве появится центр испытаний аккумуляторных батарей для электромобилей

В Москве появится центр испытаний аккумуляторных батарей для электромобилей

В РФ будет создан национальный Центр испытаний систем накопления энергии – он поможет завершить формирование полного цикла производства литий-ионных батарей в России

08.06.2026

«Дышащая» литий-воздушная батарея обещает революционный скачок в плотности энергии – на уровне бензина!

«Дышащая» литий-воздушная батарея обещает революционный скачок в плотности энергии – на уровне бензина!

Китайская аккумуляторная компания CATL надеется создать революционную литий-воздушную аккумуляторную технологию с теоретической плотностью энергии 12 000 Вт·ч/кг!

05.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.