В антилидерах падения среди наших марок УАЗ и LADA
Александр Климнов, фото автора
По данным агентства «АВТОСТАТ», за 7 месяцев 2025 года в России было реализовано 219,7 тыс. новых легковых автомобилей отечественных брендов, что на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Также стоит отметить, что на долю российских марок пришлось 33,8% всего рынка.
В Топ-5 отечественных автомобилей вошли модели LADA.
Лидером среди них, как и в целом по рынку, остается LADA Granta, продажи которой с января по июль составили 81,2 тыс. (–29%).
На втором месте находится LADA Vesta с результатом 49,6 тыс. (–31%).
Дале идут внедорожники LADA Niva Travel (18,7 тыс., –36%) и LADA Niva Legend (18,3 тыс., –32%).
Замыкает пятерку лидеров универсал LADA Largus, который разошелся тиражом в 15,3 тыс. при росте продаж в 21 раз (после перезапуска в Ижевске – авт.).
При этом объемы реализации кроссовера «Москвич 3» с января по июль сократились на 24%, составив только 7,1 тыс., тогда как продажи кроссовера Solaris HC, напротив, выросли в 24 раза – до 4,6 тыс.
Также подскочили они и у кроссовера XCITE X-Cross 7 (в 4 раза до 4,6 тыс.) и у седана Solaris KRS – в 20 раз до 3,5 тыс.
Характерно, что замкнул Топ-10 самых популярных новых легковых машин отечественных брендов внедорожник УАЗ «Патриот» (3,2 тыс., –32%).
Кстати, в ходе работы над новым маркетинговым отчетом «Оценка имиджа и рекламы автомобильных брендов» специалисты агентства «АВТОСТАТ» решили выяснить, какие марки теряют свои позиции на российском рынке.
С этой целью ими был проведен онлайн-опрос автовладельцев, в рамках которого они могли назвать несколько брендов, теряющих рыночные позиции по ряду причин (устаревшие технологии, проблемы с качеством, снижение продаж и прочее).
В результате, в лидерах этого «антирейтинга» оказались именно отечественные марки – УАЗ и LADA, набравшие 55,9% и 52,8% соответственно.
Компанию им в Топ-3 составил еще один российский бренд – «Москвич».
Его результат составил 39,5%.
С заметным отставанием от «антилидеров» расположились китайские бренды Great Wall (25,2%) и FAW (24,7%).
Фактически их указал каждый четвертый респондент.
P.S. Несмотря на отрицательные показатели продаж и откровенно негативно настроенное против отечественных марок общественное мнение, можно не сомневаться, что никуда с лидирующей позиции бренд LADA в обозримой перспективе не денется, ну а находящемуся на последнем месте в Топ-10 «нашемарок» внедорожнику Патриот остро необходима как дизельная версия, так и преемник, хотя бы и на иностранной платформе, над чем «Группа СОЛЛЕРС» сейчас и работает.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
Моторынок России захвачен китайскими производителями, но в сегменте супербайков с мотором объемом более 800 кубов продолжают лидировать бренды BMW и Harley Davidson