ОДК утвердила макет нового турбовинтового 1450-сильного двигателя ВК-1600С для ремоторизации малой авиации
17 августа 2026
Для ремоторизации однодвигательных «кукурузников» ТВС-2ДТС, Ан-2 и Ан-3 в России разработан новый 1450-сильный турбовинтовой двигатель ВК-1600С
Александр Климнов, рендер ОДК-Климов
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) завершила подготовку конструкторской документации на новый турбовинтовой двигатель ВК-1600С, предназначенный для пассажирских самолетов малой размерности.
Макет силовой установки утвердила специальная комиссия.
Взлетная мощность двигателя ВК-1600С составит 1450 л.с.
Разработкой занимается петербургское предприятие ОДК-Климов.
Турбовинтовой ВК-1600С создается на базе вертолетного турбовального двигателя ВК-1600В, при этом около 60–65% компонентов будут унифицированы.
Такой подход позволит использовать уже отработанные решения, включая газогенератор.
Для самолетной версии модернизируют свободную турбину, редуктор и коробку приводов.
Двигатель получит электронную систему управления FADEC.
Она должна обеспечивать стабильную работу силовой установки на высотах от 300 до 4500 метров и при температуре от –50 до +55°С.
Следующим этапом станет изготовление двигателя-демонстратора и специального испытательного стенда.
Только после этого специалисты проведут проверки, необходимые для подтверждения расчетных характеристик и сертификации ВК-1600С.
Авиадвигатель ВК-1600С планируется применять в однодвигательных самолетах с воздушным винтом АВ-17.
Среди возможных носителей называют как более современный самолет ТВС-2ДТС, а так и ремоторизованные варианты бипланов Ан-2 и Ан-3.
Разработка должна закрыть потребность в отечественных силовых установках для малой пассажирской авиации.
P.S. Проблема двигателя для ремоторизации «кукурузников» и их преемников – одна из самых острых для российской региональной авиации, так что новый проект ВК-1600С можно только приветствовать – главное, чтобы разработка и запуск производства прошли в приемлемые сроки.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.