Автодилер «Авилон» приобретет завод «Фольксваген Рус» в Калуге

Автодилер «Авилон» приобретет завод «Фольксваген Рус» в Калуге

1 марта 2023


Выявился главный претендент на покупку завода «Фольскваген» в Калуге


автор

Александр Климнов, фото «Ъ»


Основным претендентом на приобретение завода немецкого концерна Volkswagen Group в Калуге стал автодилер «Авилон». Финальное согласование сделки ожидается 3 марта. Об этом сообщил РБК со ссылкой на два источника, знакомых с ходом сделки.

Работа завода «Фольксваген Рус» в Калуге была приостановлена весной 2022 года из-за начала СВО на Украине.

Максимальная мощность предприятия, запущенного в 2007 году, составляет до 225 тыс. автомобилей в год.

С конвейера калужского завода сходили модели Volkswagen Tuguan и Polo, а также Skoda Rapid.

В III квартале 2022 года Volkswagen Group допустил продажу части активов в России. В феврале «Ъ» написал, что покупкой завода в Калуге заинтересовалась АФК «Система».

P.S. Учитывая, что «Фольксваген» ревностно относится к санкционному режиму, то продажа его мощностей в России выглядит вполне логичной (хотя многие политики в Европе предпочли бы. Наверно, чтобы он просто утилизировал свое предприятие на металлолом).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.