BREXIT убьет британский автопром

BREXIT убьет британский автопром

11 марта 2019


ACEA предупреждает, что половина производства автомобилей в Великобритании под грозой санкций ЕС из-за отсутствия договора по BREXIT


автор

Александр Климнов, фото ACEA и movenews.gr


Аналитики ACEA однозначно предупреждают: отсутствие договора с ЕС по Brexit станет катастрофой для автомобильной промышленности Великобритании. Нет другой отрасли, которая была бы более тесно интегрирована, чем европейская автомобильная промышленность, с очень сложными цепочками поставок, простирающимися по всей Европе, и производством, основанным на своевременной доставке.
1.jpg
Действительно, как показывает этот информационный бюллетень, автомобильная промышленность ЕС и Великобритании сегодня тесно переплетена.
• Так, 50,7% всех экспортируемых автомобилей британского производства (на сумму €34,1 млрд) в прошлом году были куплены клиентами именно в Европейском Союзе. Из них суммарно 25% приходятся на Бельгию, Германию и Испанию.
• Фактически, свыше 8 из 10 легковых автомобилей, произведенных в Великобритании, экспортируются.
• Практически 4 машины из 10 автомобилей произведенных в 27 континентальных странах ЕС (ЕС-27) или 5,6 млн экспортируются (38,3%), причем примерно треть (12,4% или от общего объема производства) общего экспорта идет в Великобританию.
3.jpg
• Из ЕС идет 85% объема импорта (671,6 тыс.) легковых автомобилей в Великобританию.
• Великобритания импортирует 79,7% комплектующих из ЕС-27, соответственно, 16,3% экспорта компонентов из ЕС-27 приходится на Соединенное Королевство.
• Экспорт комплектующих из Великобритании составляет 60% (на сумму €9,2 млрд) от их производства в стране.
5.jpg
  В континентальной Европе размещаются свыше 300 предприятий по выпуску автомобильных комплектующих и автосборочных заводов. Суммарно 13,3 млн человек в ЕС заняты в автоиндустрии, что составляет 6,1% от всех занятых. Данный сектор экономики создает 6,8% суммарного ВВП всего Евросоюза. Порядка 3,4 млн занятых непосредственно или косвенно в автомобильном секторе составляют 11,3% занятых в обрабатывающей промышленности ЕС.
В Великобритании имеются 30 предприятий автоиндустрии, включая двигатели и автомобили. В автомобильном секторе заняты 856 тыс. Работающих, которые создают £20,2 млрд прибавочной стоимости в британской экономике. Не менее 10% работающих в Великобритании заняты в автомобильном секторе.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.