Брянское предприятие «БН-Моторс» остановило сборку развозных фургонов марки BNM

13 августа 2025

Владелец предприятия «БН-Моторс» из Брянска говорит, что при «мертвом» рынке новых LCV малотиражная сборка фургонов марки BNM нерентабельна

Автосборочное предприятие «БН-Моторс» в Брянске, приостановило выпуск малотоннажных фургонов марки BNM (фото на заставке).

По словам г-на Подщеколдина, слабый спрос и дорогая стоимость кредитов сделали дальнейшее продолжение проекта «БН-Моторс» экономически нецелесообразным

С момента запуска в марте 2025 года крупноузловой (SKD) сборки предприятие «БН-Моторс» выпустило всего 110 автомобилей марки BNM, которые не пользовались спросом по причине падения рынка новых LCV в целом, о чем сам бизнесмен сообщил изданию «Ведомости».

Г-н Подщеколдин констатировал: «Рынок сейчас мертвый, рентабельность проекта не достигла запланированных 20%, а высокие кредитные ставки сделали прибыльную работу невозможной».

Изначально «БН-Моторс» рассчитывало выпускать около 100 фургонов в месяц, представив две модели, скопированные с китайских LCV: Model 1 (аналог FAW T80, грузоподъемность до 900 кг) и BAW T7 (до 1,5 тонн).

Кстати, падение продаж на российском рынке новых LCV привело к тому, что Горьковский автозавод в августе перевел своих сотрудников на четырехдневную рабочую неделю, АВТОВАЗ рассматривает необходимость принятия аналогичных мер в сентябре, а сборочное предприятие «БН-Моторс» вообще приостановило сборку своих фургонов.

Так, согласно данным агентства ООО «Автостат Инфо», за семь месяцев нынешнего года в нашей стране продано всего 44,6 тыс. новых LCV, что на 20% меньше, чем за аналогичный период 2024-го.

Надо отметить, что продажи новых LCV в России в 2025 году падают уже на протяжении шести месяцев подряд.

P.S. Легкую коммерческую технику в основном покупает средний и малый бизнес для сравнительно коротких перевозок, благодаря чему, с одной стороны, этот рынок более стабилен, чем продажи, например, легковых автомобилей с их большим объемом, а с другой – ему не мешает отсутствие крупных проектов как в сегменте тяжелых грузовиков и автобусов.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка