Geely откупил половину убыточного бренда Smart

Geely откупил половину убыточного бренда Smart

28 марта 2019


Минимобили Smart будут выпускать в Китае


автор

Александр Климнов, фото автора


Сенсацией дня стало сообщение, о том, что концерн Daimler AG (на днях как раз, заявлявший об остановке производства микроавтомобилей Smart после 2020 года из-за их убыточности) продал 50% акций своего бренда Smart китайскому автоконцерну Geely. В свою очередь китайский автопроизводитель, намеревается перенести производство миниавтомобилей в Китай.
IMG_4524.jpg

Микроавтомобили Smart EQ forfour и Smart EQ fortwo будут выпускать еще до 2022 года

  Немцы и китайцы уже распределили между собой будущие роли в СП по выпуску Smart. Так, на долю Daimler останется разработка дизайна новых моделей Smart, ну а Geely будет отвечать за их производство на новом заводе, который только еще предстоит построить в Китае. При этом производство линейки электромобилей Smart останется и на головном французском предприятии.
Производство на новом китайском заводе начнется с 2022 года, причем модельная линейка Smart с этого момента станет исключительно электромобильной.
IMG_4521.jpg

С переездом в Китай Smart уже никогда не будет оснащаться ДВС

Нынешние бензиновые модели Smart EQ fortwo (2-местная) и EQ forfour (4-местная) продолжат выпускать до 2022 года, соответственно, во Франции и в Словении (совместно с Renault Twingo).

 Компании Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. на сегодня уже принадлежат такие бренды как Volvo Cars и Lotus, а также новый китайский бренд-стартап Lynk & Co.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Европа начала ускоренно закрывать автомобильные заводы

Европа начала ускоренно закрывать автомобильные заводы

Из-за сворачивания европейского автопрома без работы к 2030 году останутся 100 тысяч рабочих

16.12.2025

Автопроизводители США написали коллективное письмо с обвинениями Пекина в захвате американского и мирового авторынков за счет прямого демпинга

Автопроизводители США написали коллективное письмо с обвинениями Пекина в захвате американского и мирового авторынков за счет прямого демпинга

Крупные автопроизводители США заявили, что Китай представляет «явную и непосредственную угрозу» для американской автомобильной промышленности

15.12.2025

Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства

Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства

Завод МАЗ «Москвич» выпустил установочную РТ-серию электромобилей «Атом»

28.11.2025

Группа СТТ приступила к серийному выпуску дизеля G 2.5 в Нижнем Новгороде

Группа СТТ приступила к серийному выпуску дизеля G 2.5 в Нижнем Новгороде

Производство дизеля G 2.5 – шаг вперед для российского моторостроения

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.