15 октября 2025
Производство электромобилей Kia в Словакии будет форсировано втрое, а линейка электромобилей увеличится вдвое
Среднеразмерный электрокроссовер EV5 будет производиться для Европы на заводе KIA в словацком Жилине
Kia удвоит свою линейку моделей BEV среднего размера, добавив к нему кроссовер EV5, который будет продаваться на европейском рынке вместе с модернизированным кросс-хэтчбеком EV6 к концу текущего года.
Рендер прототипа субкомпактного электрокроссовера Kia EV2, дебют которого в Европе намечен на 2026 год
Хо Сон Сон сказал: «Ожидается, что среднегодовое производство предстоящей модели EV2 достигнет около 100 000 ед. на заводе в Жилине в Словакии в 2027 году».
Среднеразмерный электровэн Kia PV5, который появится на европейском рынке еще до конца нынешнего года, должен будет конкурировать с Volkswagen ID.Buzz
Выступая в кулуарах пресс-конференции, посвященной дебюту компактного кроссовера EV5 и среднеразмерного вэна PV5 (который должен будет бросить вызов VW ID.Buzz – авт.), Сонг сказал, что цель Kia состоит в том, чтобы производить по 100 000 малых хэтчбеков EV2 и компактных хэтчбеков EV4 каждый год по всему миру, потому что это достаточно большой объем для поставщиков [комплектующих] и позволяет сделать эти модели прибыльными.
Концепт Kia EV2 на автосалоне IAA'25 в Мюнхене
Производство EV4 – первого электромобиля Kia, построенного в Европе, началось 20 августа, а самый дешевый электромобиль автопроизводителя – EV2, станет доступен в Европе в следующем году.
Kia EV3 стал одним из бестселлеров в европейском рейтинге Топ-10 BEV
Электрокроссовер EV3 стал вторым по объему продаж Kia в Европе после кроссовера Sportage (99 574 ед.) и седьмым по продажам BEV в регионе, показывают данные Dataforce (таблица ниже).
Kia EV9 на зарядной станции Tesla Supercharger в Европе
Комментарии Хедрика подчеркивают большие инвестиции, которые южнокорейский автопроизводитель уже сделал для расширения своей линейки электромобилей, чтобы уложиться в срок установленный в Брюсселе.

Во время поездки на расстояние более 110 км по шоссе, пригородным и городским дорогам вокруг Сеула, EV5 преодолел расстояние в 6,5 км израсходовав только один кВт·ч, что означает удельный расход 15,4 кВт·ч/100 км и реально достижимый запас хода в 529 км по методике WLTP
P.S. На электромобили у концерна Hyundai-Kia (HMC) сделана большая ставка. Одна только компания Kia обещает до 2026 года представить 11 новых «электричек», семь из которых будут созданы на платформе E-GMP (с индексами в диапазоне от EV1 до EV9), а оставшиеся четыре – на существующих универсальных «тележках».
|
|
Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV
22.12.2025
Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG
17.12.2025
Из-за сворачивания европейского автопрома без работы к 2030 году останутся 100 тысяч рабочих
16.12.2025
Крупные автопроизводители США заявили, что Китай представляет «явную и непосредственную угрозу» для американской автомобильной промышленности
15.12.2025
Завод МАЗ «Москвич» выпустил установочную РТ-серию электромобилей «Атом»
28.11.2025
Производство дизеля G 2.5 – шаг вперед для российского моторостроения
24.11.2025
Заемщик ФРП запускает в Ульяновске серийное производство новых низкопольных мидибусов модели СИМАЗ-4282
12.11.2025