Китайский BYD обошел «Теслу» по продажам электромобилей в I половине 2022 года

8 июля 2022

Китайский производитель BYD превзошел в I полугодии 2022 года Tesla на 77 тыс. BEV

Китайский автоконцерн BYD Co. Ltd. стал новым мировым лидером на рынке электромобилей. Согласно отчету компании, она сумела продать за первые шесть месяцев 2022 года 641,4 тыс. электромобилей. В то же время компания Tesla Inc. за первое полугодие поставила клиентам во всем мире только 564 тыс. электромобилей.

Главной причиной смены мирового лидера среди производителей электромобилей стала новая волна распространения COVID-19 в Китае и последовавшие за ней локдауны. Так, фабрика Tesla в Шанхае (Giga Shanghai) прекратила свою работу почти на месяц из-за жестких коронавирусных ограничений в крупнейшем мегаполисе Поднебесной, а продажи компании в КНР по итогам апреля рухнули на 98%. Заводы же китайского производителя оказались вне зон действия локдаунов.

В результате компания BYD, поддерживаемая миллиардером Уорреном Баффеттом (его фонд Berkshire Hathaway владеет 7,7% акций), над которой, кстати, еще надавно шутил Илон Маск, не веря, что китайцы смогут стать конкурентами его детища, нарастила продажи на 315% по сравнению с прошлым годом.

Компания BYD также делает определенные успехи в сегменте производства аккумуляторов. Компания опередила южнокорейскую LG и стала вторым крупнейшим изготовителем батарей после китайской Contemporary Amperex Technology (CATL). Кстати, CATL поставляет тяговые батареи для Tesla Inc., однако, вскоре американцев начнет снабжать именно BYD, возможно, будут налажены поставки литий-железо-фосфатных АКБ Blade Battery. На июнь 2022 года установленная мощность по выпуску аккумуляторных батарей BYD составила ~6,859 ГВтч. Суммарная установленная мощность на 2022 год составила ~34,042 ГВтч.

В 2022 году BYD намеревалась продать от 1,1 до 1,2 млн машин: по 600 тыс. чисто электрических (BEV) и гибридов (PHEV). Как видно по результатам BYD нынешнего года, годовой план по BEV ей удалось выполнить всего за полугодие.

Напротив, это «масковская» Tesla Inc., отстает от намеченного плана. Так, ее глобальные продажи выросли по сравнению с январем–июнем 2021 года на 46%, в то время как официальной целью был 50-процентный рост.

P.S. Кстати, согласно отчету BYD она полностью свернула выпуск автомобилей с ДВС (ICE) еще весной нынешнего года и теперь это производитель исключительно машин категории NEV (BEV+PHEV+FCEV). Кстати, Пекином поставлена задача перед национальным автопромом выйти к 2025 году на уровень проникновения NEV в общем объеме национального производства в 20%.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru