Китайский стартап Sinomach запускает конвейер по производству электромобилей ZEDRIV

Китайский стартап Sinomach запускает конвейер по производству электромобилей ZEDRIV

26 августа 2019


Крупнейший китайский дилер импортных автомобилей Sinomach присоедился к китайским стартапам электромобильности


автор

Александр Климнов, фото Sinomach Automobile



Крупнейший китайский дилер импортных автомобилей Sinomach Automobile Co. присоединился к десяткам местных стартапов в области разработки и производства электромобилей.
ZEDRIV_2.jpg

Первым электромобилем, который сошел с производственной линии нового завода в Ганьчжоу в восточнокитайской провинции Цзянси в прошлый вторник, стал кроссовер под новым брендом Zedriv

Электрокроссовер Zedriv, располагающий запасом хода 338 километров, поступит в продажу в четвертом квартале.
Завод Sinomach Auto обошелся в ¥8 млрд ($1,1 млрд) и его годовая мощность составляет 100 тыс. электромобилей. Компания Sinomach поставила перед собой амбициозную задачу всерьез закрепиться на китайском рынке BEV.
Компания планирует выпустить 16 моделей BEV к концу 2023 года, включая седаны, кроссоверы и минивэны.
ZEDRIV_1.jpg

Также Sinomach хочет еще до конца этого года открыть более 340 магазинов в 72 городах Китая

В дополнение к внутренним продажам планируется начать поставки электромобилей на внешние рынки, хотя пока Sinomach Auto не разглашает детальных планов экспорта.
В 2018 году Sinomach Auto продал в Китае около 153,8 тыс. импортных автомобилей. Его годовой объем продаж составил ¥44,3 млрд, что стало седьмым результатом для автомобильных дилеров в Китае, согласно данным Ассоциации автодилером Китая (CAAD).
Компания Sinomach Automobile Co., штаб-квартира которой находится в Пекине, представляет собой Шанхайскую дочернюю компанию государственного машиностроительного концерна China National Machinery Industry Corp.

P.S. Помнится в обзоре электромобилей в советском переводном журнале «Автомобильная промышленность США» треть столетия назад (!) как раз писали, что рынок электромобилей неизбежно привлечет к себе кроме традиционных автопроизводителей и электротехнических компаний также и новичков из самых разных сегментов экономики. И вот этот момент явно настал, так что можно поздравить всех с наступлением будущего)))

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

На производственной площадке АВТОТОР в Калининграде началось серийное производство рамного внедорожника HAVAL H9

14.09.2026

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Будущее бренда Seat вновь оказалось в центре дебатов о трансформации автомобильной промышленности Испании

11.09.2026

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

АВТОВАЗ объявил о планах производства моделей LADA с модернизированными моторами

31.08.2026

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

Столичное предприятие МАЗ «Москвич» смогло вовремя завершить трехнедельный корпоративный отпуск и возобновить производство автомобилей.

25.08.2026

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Индустриальная площадка СОЛЛЕРС в Заволжье освоила производство мелких штампованных деталей кузова для всей линейки автомобилей УАЗ

18.08.2026

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.