«Москвич» получил ОТТС на модели «3» и «3е»

«Москвич» получил ОТТС на модели «3» и «3е»

16 ноября 2022


В базе Росстандарта появились ОТТС на кроссовер «Москвич 3» и электромобиль «Москвич 3е»


автор

Александр Климнов, фото МАЗ «Москвич» и JAC


В базе Росстандарта выложили сразу два Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на автомобили возрождаемого бренда «Москвич».

Один ОТТС выписан на кроссовер с бензиновым ДВС под торговым наименованием «Москвич 3», а другой – на электрокроссовер «Москвич 3е».
JAC-JS4-(1).jpg
Впрочем, в обоих случаях это лишь модификации одной и той же модели – китайского кроссовера JAC JS4, с которым связана целая интрига – эта модель, будучи ввезенной летом, пока на рынок официально так и не вышла, хотя по-тихому и реализуется дилерами. Так, что выше и ниже даны фирменные фотографии именно JAC JS4, а на заставке коллаж от «Москвича». 
JAC-JS4-(4).jpg
Это связано с тем, что именно этот паркетник еще летом выбрали в качестве объекта для ребейджинга под линейку «Москвич», так что выписанные годом ранее на модель JAC JS4 ОТТС фактически коснулся лишь ограниченной партии (по разным данным от 500 до 1000 экземпляров).
JAC-JS4-(2).jpg
Экстерьер будущих «Москвичей» судя по эскизам в ОТТС отличаться от исходного «Джака» будет именно что только эмблемами и шильдиками.
OTTS.jpg

Габаритная схема из сертификата «Москвича 3»

По габаритам «Москвич 3» станет конкурентом паркетников Haval Jolion и Chery Tiggo 4 – его длина равна 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база – 2620 мм против 2700 мм у Jolion и 2610 мм у Tiggo 4. В сертификатах указан диаметр колесных дисков в 17 или 18 дюймов. Буксировка прицепов «Москвичом 3» не предусмотрена.
OTTS_1.jpg

Габаритная схема из сертификата «Москвича 3»

Техническая начинка также идентична модели JAC JS4. Для «Москвича 3» с заводским кодом DA21 возможен выбор между двумя моторами. Атмосферник (1,6, 109 л.с., 150 Нм) агрегатируемый только с 6-ступенчатой МКП и турбомотор (1,5 л, 150 л.с., 210 Н·м) как с «механикой», так и с вариатором Punch VT3S. Кстати, оба мотора могут работать на бензине марки АИ-92.
JAC-JS4-(3).jpg
Электрический паркетник «Москвич 3е» (код DA22) комплектуется синхронным двигателем фирмы DY Power Technology номинальной мощностью 50 кВт (68 л.с.). Причем у исходного JAC JS4 электромотор выдает 110 кВт (150 л.с.) и МКМ=340 Н·м. Емкость тяговой АКБ фирмы Sinoev Technologies – 55 кВт∙ч, паспортный запас хода – 410 км.

И бензиновые, и электрические «Москвичи» исключительно передним приводом и шасси с простой задней полузависимой подвеской. Снаряженная масса «Москвичей» 3 и 3е – 1440 и 1800 кг соответственно.
JAC-JS4-(5).jpg
Из оснащения в ОТТС указаны фронтальная подушка безопасности водителя, центральный замок и электрические стеклоподъемники, климат-контроль и система стабилизации, а в списке опций – фронтальная подушка безопасности пассажира, занавески безопасности, круиз-контроль, парктроник и камера заднего вида.
JAC-JS4-(6).jpg
Впрочем, все подробности о комплектациях появятся только после официальной презентации «Москвичей».

Характерно, что оба ОТТС выданы в Белоруссии, причем, сроком только на один год вместо обычных трех лет. Заявителем указан КАМАЗ, который еще летом был назначен партнером МАЗ «Москвич», и у которого уже были налаженные отношения с компанией JAC в рамках проект среднетоннажников семейства «Компас».

Сборкой кроссоверов займется Московский автомобильный завод «Москвич» (бывший завод «Рено Россия») – мэр Москвы Сергей Собянин недавно подтвердил, что производство автомобилей на национализированном предприятии должно развернуться в декабре. Предыдущие заявления руководства МАЗ «Москвич» гласили, что до конца нынешнего года будет собрано 600 машин из которых 200 ед. с электроприводом. На первом этапе это будет только крупноузловая сборка из SKD-машинокомплектов в объеме до 50 тыс. (из которых 10–20 тыс. BEV), а потом мелкоузловая из CKD-комплектов с нарастающей долей локализованных компонентов.

P.S. Теперь ждем официальной презентации «Москвича», которая, надеюсь, многое прояснит насчет продуктовой линейки (включая отличия от моделей JAC), сроков ее запуска и масштабов производства в 2023-2024 гг.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Бу Андерссон назвал модель LADA Iskra современным автомобилем и предрек возвращение иностранных брендов

Бу Андерссон назвал модель LADA Iskra современным автомобилем и предрек возвращение иностранных брендов

Шведский топ-менеджер Бу Андерссон считает российский авторынок слишком важным для мирового автопрома, чтобы его можно было игнорировать

17.02.2025

Honda и Nissan окончательно расторгли меморандум о слиянии

Honda и Nissan окончательно расторгли меморандум о слиянии

В единый суперконцерн Хонда и Ниссан уже не сольются, но электромобильный альянс сохранят

13.02.2025

«АВТОТОР» запускает высокоавтоматизированную сварочную линию

«АВТОТОР» запускает высокоавтоматизированную сварочную линию

Уровень автоматизации новой сварочной линии «АВТОТОРа» возрастет в 5 раз

11.02.2025

Пикапы Sollers ST6 и ST8 получили полную прописку на УАЗе

Пикапы Sollers ST6 и ST8 получили полную прописку на УАЗе

Группа СОЛЛЕРС начала в Ульяновске производство пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла

31.01.2025

Путин посетил ВАЗ и осмотрел будущие новинки бренда LADA

Путин посетил ВАЗ и осмотрел будущие новинки бренда LADA

Руководство АВТОВАЗа показало президенту Путину новинки компании

28.01.2025

Возврат к списку